アイドル·スピ一ド·コントロ一ル (PMS) の機能

P07.52-0018-06

B11/3 ク一ラント温度センサ

L5 クランクシャフト·ポジション·センサ

M16/6 アイドル·コントロ一ル·アクチュエ一タ

N3/6 プレッシャ·エンジン·コントロ一ル (PMS) コントロ一ル·ユニット

S16/3 スタ一タ·ロックアウト/バックアップ·ランプ·スイッチ

役割

さまざまなエンジン負荷の発生時 (たとえば、パワ一·ステアリングを旋回させる、走行レンジにシフトする、エアコン·コンプレッサを作動させるなど) に、アイドル·スピ一ドを制御します。

機能

アイドル·コントロ一ル·アクチュエ一タ (M16/6) が、スロットル·バルブ位置を変えることによって、アイドル·スピ一ドを変えます。制御は、PMS コントロ一ル·ユニット (N3/6) によって行われます。

触媒加熱用エンジン回転数

触媒をより素早く作動温度まで加熱するため、ク一ラント温度が 20 °C 以下のときは、始動動作を行うたびに、セレクタ·レバ一位置が P/N の状態で、エンジン·スピ一ドを約 20 秒間、約 1,150 rpm に高めます。走行レンジにシフトすると、アイドル·アップがただちに遮断されます。

オ一トマチック·トランスミッション装備車

車両のクリ一プ傾向を抑えるため、走行レンジに入れた場合は低めの回転数で制御します。「走行レンジにシフトされている/シフトされていない」という情報は、スタ一タ·ロックアウト/バックアップ·ランプ·スイッチ (S16/3) から PMS コントロ一ル·ユニット (N3/6) に伝達されます。

エアコン·コンプレッサ装備エンジン

アイドル時にエアコン·コンプレッサを作動させたとき、回転数が低下することがないように、エアコン·コンプレッサを作動させる前に、オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル·ユニット (N22) が PMS コントロ一ル·ユニット (N3/6) に信号を送り、スロットル·バルブ開口部の断面積がアイドル·コントロ一ル·アクチュエ一タ (M16/6) によって拡大されます。

アイドリング

アイドル·スピ一ド·コントロ一ルを補助するために、イグニッション·タイミングを算出された基準値より8 ° まで「遅角」方向へ、または「進角」方向へ調整することができます。

イグニッション·タイミングを変化させることによる制御は、スロットル·バルブの調整による制御よりも素早く反応します。