AR07.16-D-0500A | インジェクタの漏れ量の点検 | 11.12.01 |
エンジン 611.981 /987 モデル 901.6、902.6、903.6、904.6
エンジン 612.981 モデル 902.6、903.6、904.6、905.6
図はエンジン 612.981
1 インジェクション·バルブ·フュ一エル·リタ一ン·ライン
2 測定用パイプ
3 カムシャフト·センサ·コネクタ
D07.16-1274-01
| 脱着 | ||
1 | シリンダ·ヘッド·カバ一·トリムを取り外します。 | ||
2 | オ一バフロ一·オイル·ライン (1) をインジェクション·バルブから外します。 | インジェクション·バルブのロック·クリップを閉じた側でストッパまで押し込み、オ一バフロ一·オイル·ライン (1) を取り外します。 | |
3 | オ一バフロ一·オイル·ライン (1) をクリップとともに外します。 | | |
4 | 測定用パイプ (2) をインジェクション·バルブに差し込み、クリップで固定します。 | | |
5 | カムシャフト·センサ·コネクタ (3) を外します。 | エンジンを始動しない場合は作業ステップ 5、6 および 7 のみを行い、そうでない場合は作業ステップ 8 を続けます。 | |
| 点検 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに発進する危険があります。始動中または作動中のエンジンに接触すると、高速回転する部品に巻き込まれて重傷を負ったり、高熱の部品に触れて火傷を負ったりする危険があります。 | 車両がひとりでに発進しないようにしてください。身体にあった (ダブダブでない) 作業着を着用してください。 | |
危険! | 燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があります。 | 喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。燃料は、必ず専用の容器に、燃料と明記して注入してください。燃料の取扱い時には、保護衣類を着用してください。 | |
6 | DAS の指示にしたがい、エンジンを約 10 秒回転させます。インジェクション·バルブのリ一ク量を小型の内部測定用パイプで読み取ります。 | 点検結果を走行方向から見て右側の測定用パイプで読み取り、DAS に結果を入力します。 | |
7 | カムシャフト·センサ·コネクタ (3) を差し込みます。 | ||
8 | DAS の指示にしたがい、エンジンを始動し、DAS の点検プロセスを続けます。インジェクション·バルブのリ一ク量を大きな測定用パイプで読み取ります。 | DAS に点検結果を入力します。評価を読み取ります。リ一ク量が多い場合: ↓ | |
該当するインジェクション·バルブを新品と交換します。 | |||
9 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
10 | CDI コントロ一ル·ユニットの故障メモリをスタ一·ダイアグノシスで消去します。 |
000 589 40 37 00
タ一ミナル
リ一ク·オイル点検ツ一ル
611 589 04 21 00
参照文書
- ar0120d5015a シリンダ·ヘッド·カバ一·トリムの脱着
- ar0716d1000a インジェクタの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as4700z000101a 燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があり�