AR07.16-D-0500A | Controllare l'entità della perdita di carburante dagli iniettori | 11.12.01 |
MOTORE 611.981 /987 nei TIPI 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
MOTORE 612.981 nei TIPI 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
Illustrazione riferita al motore 612.981
1 Tubazione di recupero olio
2 Tubi graduati
3 Connettore a spina sensore albero a camme
D07.16-1274-01
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Smontare la copertura del coperchio testata | ||
2 | Scollegare la tubazione di recupero olio (1) dagli iniettori | Applicare i fermagli degli iniettori sul lato chiuso fino all'arresto e rimuovere la tubazione di recupero olio (1). | |
3 | Staccare la tubazione di recupero olio (1) con il dispositivo di serraggio | | |
4 | Collegare i tubi graduati (2) agli iniettori e fissarli con le fascette | | |
5 | Scollegare il connettore a spina (3) del sensore albero a camme | Eseguire le operazioni 5, 6 e 7 solo se il motore non si avvia, in caso diverso proseguire con l'operazione 8 | |
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Durante la manipolazione del carburante, indossare indumenti protettivi. | |
6 | In base alle indicazioni del DAS, avviare il motore per ca. 10 sec. Rilevare la perdita degli iniettori nei piccoli tubi di misurazione interni | Rilevare il risultato del controllo sul lato destro (visto nella direzione di marcia) dai tubi di misurazione e inserire il risultato nel DAS. | |
7 | Collegare il connettore a spina (3) del sensore albero a camme | ||
8 | In base alle indicazioni del DAS, avviare il motore e seguire la procedura di controllo nel DAS. Rilevare la perdita degli iniettori nei grossi tubi di misurazione | Inserire il risultato del controllo nel DAS. Leggere la valutazione. In caso di rilevante perdita: | |
Sostituire gli iniettori interessati. | |||
9 | Montaggio in successione inversa | ||
10 | Cancellare la memoria guasti della centralina di comando CDI con STAR DIAGNOSIS. |
000 589 40 37 00
Morsetto
Attrezzo per il controllo delle perdite d'olio
611 589 04 21 00
Documenti citati
- ar0120d5015a Smontaggio, montaggio della carenatura sul coperchio testata
- ar0716d1000a Smontaggio, montaggio degli iniettori
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.