AR07.16-D-0500A | Comprobar el caudal de combustible de recuperación de los inyectores | 11.12.01 |
MOTOR 611.981 /987 en los MODELOS 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
MOTOR 612.981 en los MODELOS 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
Representado en el motor 612.981
1 Tubería de recuperación de combustible
2 Tubos de medición
3 Enchufe sensor del árbol de levas
D07.16-1274-01
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata | ||
2 | Retirar la tubería de recuperación de combustible (1) en los inyectores | Introducir las grapas de retención de los inyectores por el lado cerrado oprimiéndolas hasta el tope y quitar la tubería de recuperación de | |
3 | Estrangular la tubería de recuperación de combustible (1) con un presor | | |
4 | Montar los tubos de medición (2) en los inyectores y asegurarlos con las grapas | | |
5 | Retirar el enchufe (3) en el sensor de árbol de levas | Efectuar las operaciones 5, 6 y 7 únicamente si el motor no arranca; de no se así, proseguir con la operación 8. | |
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación por inhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible. | |
6 | Según las instrucciones en el DAS, hacer girar el motor unos 10 seg. Leer el caudal de recuperación de los inyectores en los tubos de medición pequeños del interior | Leer el resultado de la comprobación del lado derecho (visto en sentido de marcha) en los tubos de medición e introducir el resultado en el DAS. | |
7 | Calar el enchufe (3) en el sensor de árbol de levas | ||
8 | Según las instrucciones en el DAS, arrancar el motor y seguir el proceso de comprobación en el DAS. Leer el caudal de recuperación de los inyectores en los tubos de medición grandes | Introducir el resultado de la comprobación en el DAS. Leer la evaluación. En caso de un caudal de recuperación más elevado: | |
Renovar los correspondientes inyectores. | |||
9 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
10 | Borrar la memoria de averías en la unidad de control CDI con el STAR DIAGNOSIS |
000 589 40 37 00
Borne
Herramienta de comprobación para aceite de recuperación
611 589 04 21 00
Documentos referenciados
- ar0120d5015a Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0716d1000a Desmontar y montar los inyectores
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible