PMS システムのダイアグノシスの実測値による機能点検

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PMS システムのダイアグノシスの実測値による機能点検

25.11.2019

エンジン

111.979 モデル 902.0, 903.0, 904.0

コード MS7 装備 (NGT (天然ガス·テクノロジー) Sprinter)

 危険

可燃性のガスの流出や、ガス・タンクのオーバーヒートにより爆発の危険があります。皮膚や目に火傷を負い、負傷する危険があります。ガスが吹き出すことにより、またガス・タンクからガスを抜く際にバルブ付近の構成部品に触れると、身体の一部が凍傷を負う危険があります。ガスを吸い込むと中毒または窒息の危険があります。

点火源となるものを取り除いておきます。
保護衣類、保護手袋、保護眼鏡を着用します。
作業は、必ず換気の良い場所で行ってください。
周辺温度が60 °C以上のときに車両で作業する場合は、すべてのガスシリンダを取り外してください。

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 危険

30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険

損傷または故障した通電中の構成部品および配線、ならびに絶縁されていない電気接続部や配線に触れないでください。

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システム　ダイアグノシスの予備知識

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テストステップ

点検

1

アイドリング実測値による機能点検、PMSガスインジェクションシステムおよびイグニッションシステムダイアグノシス

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2

エンジン実測値による機能点検、PMSガスインジェクションシステムおよびイグニッションシステムダイアグノシス

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3

冷間始動実測値による機能点検、PMSガスインジェクションシステムおよびイグニッションシステムダイアグノシス

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4

暖機運転実測値による機能点検、PMSガスインジェクションシステムおよびイグニッションシステムダイアグノシス

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5

ダイナモメータ実測値による機能点検、PMSガスインジェクションシステムおよびイグニッションシステムダイアグノシス

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6

イモビライザ実測値による機能点検、PMSガスインジェクションシステムおよびイグニッションシステムダイアグノシス

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