Gas-Einblas- und Zündsystem (PMS) Diagnose Funktionskontrolle über Istwerte

AD07.54-D-3000A

Gas-Einblas- und Zündsystem (PMS) Diagnose Funktionskontrolle über Istwerte

25.11.2019

Motor

111.979 im Typ 902.0, 903.0, 904.0

mit Code MS7 (NGT (Natural Gas Technology) Sprinter)

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der ventilnahen Bauteile beim Entleeren von Gasbehältern. Vergiftungs- bzw. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Gasen.

Zündquellen beseitigen.
Schutzbekleidung, Sicherheitshandschuhe, Schutzbrille tragen.
Für ausreichende Belüftung sorgen.
Für Arbeiten am Fahrzeug bei Umgebungstemperaturen über 60 °C müssen alle Gasbehälter ausgebaut werden.

AS00.00-Z-0018-01A

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

Gas-Einblas- und Zündsystem Diagnose Vorkenntnisse

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Prüfschritt

Prüfen

1

Funktionskontrolle über Istwerte Leerlauf Diagnose Gas-Einblas- und Zündsystem PMS

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2

Funktionskontrolle über Istwerte Motor Diagnose Gas-Einblas- und Zündsystem PMS

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3

Funktionskontrolle über Istwerte Kaltstart Diagnose Gas-Einblas- und Zündsystem PMS

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4

Funktionskontrolle über Istwerte Warmlauf Diagnose Gas-Einblas- und Zündsystem PMS

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5

Funktionskontrolle über Istwerte Leistungsprüfstand Diagnose Gas-Einblas- und Zündsystem PMS

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6

Funktionskontrolle über Istwerte Wegfahrsperre Diagnose Gas-Einblas- und Zündsystem PMS

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