Sistema de insuflación de gas y encendido (PMS) - Control de funcionamiento mediante los valores reales para el diagnóstico

AD07.54-D-3000A

Sistema de insuflación de gas y encendido (PMS) - Control de funcionamiento mediante los valores reales para el diagnóstico

25.11.2019

motor

111.979 en el modelo 902.0, 903.0, 904.0

con código MS7 (Sprinter NGT (tecnología de gas natural))

 Peligro

Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de gas y por el contacto con componentes que conduzcan gas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación o de asfixia debido a la inhalación de gases.

Eliminar las fuentes de ignición.
Usar ropa protectora, guantes de seguridad y gafas protectoras.
Cerciorarse de que haya suficiente ventilación.
Para trabajos en el vehículo a temperaturas ambiente superiores a 60 °C se deben desmontar todos los depósitos de gas.

AS00.00-Z-0018-01A

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

Sistema de insuflación de gas y encendido - Conocimientos previos para el diagnóstico

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Paso de comprobación

Comprobación

1

Control de funcionamiento mediante valores reales de ralentí, diagnóstico del sistema de gas, de insuflación y de encendido PMS

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2

Control de funcionamiento mediante valores reales de motor, diagnóstico del sistema de gas, de insuflación y de encendido PMS

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3

Control de funcionamiento mediante valores reales de arranque en frío, diagnóstico del sistema de gas, de insuflación y de encendido PMS

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4

Control de funcionamiento mediante valores reales de calentamiento, diagnóstico del sistema de gas, de insuflación y de encendido PMS

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5

Control de funcionamiento mediante valores reales de banco de pruebas de potencia, diagnóstico del sistema de gas, de insuflación y de encendido PMS

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6

Control de funcionamiento mediante valores reales de bloqueo de arranque, diagnóstico del sistema de gas, de insuflación y de encendido PMS

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