AD07.54-D-3000-02A | Control de funcionamiento por medio de los valores reales diagnóstico del motor del sistema de insuflación de gas y encendido PMS |
Control de funcionamiento mediante los valores reales con el HHT (comprobar motor)
Núm. de valor real | Valor real | Valor de consigna |
| Temperatura del líquido refrigerante | > 80° C |
| Régimen de motor | 750 50 rpm. |
| Tiempo de inyección | 2,1 - 2,6 ms |
| Regulación lambda (en caso de reclamación se tiene que medir la regulación lambda en número de revoluciones de ralentí y a | 0 10 % |
| Angulo de la mariposa | 0,3 - 2,5 ° |
| Presión tubo de admisión | 600 50 mbares |
| Tensión de sonda O2 (oscila en 300 mV tras 2 min) | - 200 hasta +1000 mV |
| Autoadaptación del ralentí (posición básica del ralentí, 0,0 ms. Cuando el ralentí es < 0,0 ms (valor neg.), la mezcla de combustible tiende a ser "rica". Si el ralentí > 0,0 ms (valor positivo), la mezcla de combustible tiende a ser "pobre") | 0 0,2 ms |
| Autoadaptación factor carga parcial (posición básica de carga parcial, 1,0. Tendencia "rica" < 1,0. Tendencia "pobre" > 1,0) | 0,85 - 1,15 |
| Ángulo de encendido (el ángulo de encendido también se utiliza para la estabilización del ralentí, razón por la que puede diferir 10 ° del valor de consigna en casos extremos) | 5 5 ° KW delante del PMS |
| Corte de combustible en régimen de retención (ralentí) Régimen del motor > 2100 r.p.m. | Indicación: DESCON. Indicación: CON. |
| Duración de combustión bobina de encendido | 0,65 - 2,6 ms |
| Tensión de combustión bobina de encendido | > 28 V |
| Contador de averías bobina de encendido | <255 |
| Mariposa de gases de escape | Indicación: CERRADA |
| Presión del gas (presión relativa) | 7,2 bares, aprox. |
| Temperatura del gas | °C |