Retrovisore esterno sinistro/destro riscaldabile - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento - Generalità

 Non c'e né sottotensione, né sovratensione

 Funzione di disinserimento utilizzatori rete di bordo non attiva

 Rispettivo alzacristallo anteriore non attivo

Riscaldamento retrovisore esterno sinistro e destro - Informazioni generali

Il riscaldamento del retrovisore lato sinistro (M21/4r1) nel retrovisore esterno sinistro (M21/4) e il riscaldamento del retrovisore lato destro (M21/5r1) nel retrovisore esterno destro (M21/5) possono essere attivati in combinazione con la funzione lunotto termico o in base alla temperatura esterna. Se esistono più richieste contemporaneamente, i riscaldamenti dei retrovisori vengono sempre comandati con la potenza di attivazione massima possibile risultante dalla rispettiva sorgente di richiesta. Le sorgenti di richiesta possibili vengono priorizzate nel modo seguente:

1 Richiesta tramite la funzione lunotto termico

2 Richiesta tramite il comando in funzione della temperatura

La centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/3) attiva direttamente il riscaldamento retrovisore nel retrovisore esterno sinistro. La centralina di comando porta anteriore destra (N69/4) attiva direttamente il riscaldamento del retrovisore nel retrovisore esterno destro.

La funzione Riscaldamento retrovisore esterno sinistro e destro comprende le seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione riscaldamento del retrovisore con la funzione lunotto termico inserita

 Svolgimento della funzione riscaldamento del retrovisore in funzione della temperatura

Presupposto supplementare per il funzionamento riscaldamento del retrovisore con la funzione lunotto termico inserito

 Morsetto 15 ON

 La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS) (N73) invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN abitacolo (CAN B) alle centraline di comando porta anteriore.

Svolgimento della funzione riscaldamento del retrovisore con la funzione lunotto termico inserita

Con la funzione lunotto termico attivata la centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) (N10/1) invia lo stato "Riscaldamento del lunotto attivo" tramite il CAN abitacolo alle centraline di comando porta anteriore. La centralina di comando porta anteriore sinistra attiva di conseguenza il riscaldamento del retrovisore nel retrovisore esterno sinistro e la centralina di comando porta anteriore destra attiva il riscaldamento del retrovisore nel retrovisore esterno destro. I riscaldamenti del retrovisore vengono attivati per la durata della richiesta presente al 100 % di potenza. In caso di disinserimento della funzione lunotto termico vengono disinseriti anche i riscaldamenti dei retrovisori.

 Informazioni dettagliate sulla funzione lunotto termico si trovano nella descrizione del funzionamento "Funzione climatizzazione", funzione parziale "Riscaldamento del lunotto - Funzionamento".

Presupposto supplementare per il funzionamento riscaldamento del retrovisore in funzione della temperatura

 Segnale "Motore in funzione"

 Il segnale "Motore in moto" viene inviato dalla centralina di comando CDI (N3/33) (con motore 651) o dalla centralina di comando ME (N3/34) (con motore 274) o dalla centralina di comando CDI (N3/36) (con motore 622) tramite il CAN autotelaio (CAN E) alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS) (N73) e da qui inviato tramite il CAN abitacolo alle centraline di comando porta anteriore.

Svolgimento della funzione riscaldamento del retrovisore in funzione della temperatura

I riscaldamenti dei retrovisori vengono comandati in base ai seguenti valori:

 Temperatura esterna

 Temperatura punto di sbrinamento

Le centraline di comando porta anteriore livellano tra loro entrambi i valori e inseriscono i riscaldamenti dei retrovisori se viene accertata una temperatura punto di rugiada di 2 °C al di sotto della temperatura esterna.

 Temperatura esterna:

 Tipo 447.6/7, 448.7:

La temperatura esterna viene rilevata dal sensore della temperatura esterna (B14). La centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) legge direttamente il segnale del sensore di temperatura esterna, calcola la temperatura esterna e la invia tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando strumento combinato (KI) (A1/1). La centralina di comando strumento combinato (KI) calcola la temperatura esterna da visualizzare tenendo conto della velocità del veicolo e dell'emissione di calore del motore e invia il valore di temperatura esterna corretto tramite il CAN abitacolo e la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS) alle centraline di comando porta anteriore.

Nei veicoli con codice HH4 (Climatizzatore automatico THERMOTRONIC) o con codice HH9 (Climatizzatore a regolazione semiautomatica, TEMPMATIC) la temperatura esterna viene inviata inoltre dalla centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) tramite il CAN abitacolo all'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore (KLA-V&KLA-H) (S98).

 Tipo 447.8, 448.8:

La temperatura esterna viene rilevata dal sensore della temperatura esterna. La centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) legge direttamente il segnale del sensore della temperatura esterna, calcola la temperatura esterna e la invia tramite il CAN abitacolo, il gateway per il CAN interfaccia utente (N93/4) e il CAN interfaccia utente (CAN HMI) alla centralina di comando strumento combinato (KI). La centralina di comando strumento combinato (KI) (A1/1) calcola la temperatura esterna da visualizzare tenendo conto della velocità del veicolo e dall'emissione di calore del motore e invia il valore di della temperatura esterna corretto tramite il CAN interfaccia utente, il gateway per il CAN interfaccia utente, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS) e il CAN abitacolo alle centraline di comando porta anteriore.

Nei veicoli con codice HH4 (Climatizzatore automatico THERMOTRONIC) o con codice HH9 (Climatizzatore a regolazione semiautomatica, TEMPMATIC) la temperatura esterna viene inoltre inviata dalla centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando climatizzatore automatico (KLA) (N154).

 Se il valore della temperatura esterna non è plausibile o non è disponibile, i riscaldamenti dei retrovisori vengono inseriti in permanenza.

 Temperatura del punto di rugiada:

La temperatura punto di rugiada è la temperatura alla quale il vapore acqueo nell'aria esterna condenserebbe. Lo specchio verrebbe appannato.

Il valore per la temperatura punto di rugiada viene rilevato dal sensore di umidità/sensore di luce/sensore di pioggia (B38/2) (con codice HH9 (Climatizzatore a regolazione semiautomatica, TEMPMATIC) o con il codice JF1 (Sensore di pioggia)) o dal sensore di umidità/sensore di luce/sensore di pioggia/sensore solare (B38/3) (con codice HH4 (Climatizzatore automatico THERMOTRONIC)). Essa invia il valore rilevato tramite il LIN tetto (LIN B13) alla centralina di comando unità di comando sul tetto (DBE) (N70) e da qui tramite il CAN abitacolo all'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore (KLA-V&KLA-H) (S98) (tipo 447.6/7, 448.7) o alla centralina di comando climatizzatore automatico (KLA) (N154) (tipo 447.8, 448.8). Essa invia la temperatura punto di rugiada tramite il CAN abitacolo alle centraline di comando porta anteriore.

 Se il valore del punto di rugiada non è plausibili o disponibile, viene utilizzato un valore sostitutivi di 13 °C (programmabile tramite il sistema di diagnosi).

I riscaldamenti dei retrovisori vengono attivati a modulazione dell'ampiezza degli impulsi. Nelle seguenti tabelle è elencata la durata di attivazione dei riscaldamenti dei retrovisori per diversi intervalli di temperature con temperatura in diminuzione e temperatura in aumento.

I riscaldamenti dei retrovisori vengono disinseriti nei seguenti casi:

 Temperatura esterna  punto di rugiada 5 °C (programmabile tramite il sistema di diagnosi)

 Temperatura esterna >18 °C