Apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico - Funzionamento

P83.40-2501-04

1 Interruttore del ventilatore

2 Manopola selezione temperatura, lato sinistro

3 Manopola selezione temperatura, lato destro

4 Interruttore di ripartizione dell'aria

N22 Centralina di controllo e comando per climatizzatore automatico

N22b1 Sonda termica aria interna

 Pulsante di sbrinamento

 Tasto ricircolo aria

 Tasto Auto

 Pulsante EC

 Tasto Rest (combinato con tasto EC)

Funzionamento

L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico (N22) permette di regolare l'impianto in base alle esigenze del conducente:

 Temperatura con regolazione delle manopole di selezione a sinistra (2) e a destra (3).

 Volume aria con regolazione dell'interruttore ventilatore (1).

 Ripartizione aria con regolazione dell'interruttore distribuzione aria (4).

 Modalità aria di ricircolo, azionando il tasto aria di ricircolo ()

 Modalità di sbrinamento, azionando il tasto di sbrinamento (  ).

 Attivazione dello sfruttamento ricupero del calore residuo del motore ad accensione disinserita agendo sul tasto Rest

(  ) (dal 01.06.01 solo per vetture con codice (450) Versione taxi e codice (670a) Sfruttamento del calore residuo del motore MRA)

 Disattivazione del raffreddamento agendo sul tasto EC
(  )

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La centralina di comando integrata nell'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico (N22) svolge inoltre la regolazione completa del sistema, ad esempio:

 Confronto tra le temperature preselezionate ed effettive e regolazione della temperatura di uscita aria sui diffusori di uscita.

 Commutazione automatica da modalità aria fresca a modalità di ricircolo.

 Pilotaggio elettrico del compressore del fluido refrigerante

 Attivazione del ventilatore aspirante elettrico motore/climatizzatore con regolazione integrata.

L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico (N22) è diagnosticabile. Ciò consente di memorizzare gli eventuali guasti nella memoria guasti che può essere letta con l'assistente di diagnosi (DAS).

Alla sostituzione dell'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico (N22) deve essere effettuata una codifica delle varianti con l'assistente di diagnosi (DAS).

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Inoltre l'apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico (N22) attiva i seguenti comandi del sistema:

 tramite il CAN, Class B: compressore del fluido refrigerante; sonda termica aria interna; pompa di circolazione aria di riscaldamento; ventilatore aspirante elettrico per motore e climatizzatore con regolazione integrata, lunotto termico

 tramite il bus climatizzatore: regolatore ventola; 6 servomotori per la distribuzione dell'aria

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L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico (N22) legge i seguenti segnali dei sensori:

 direttamente: sonda termica evaporatore

 tramite il CAN, Class B: sonda termica indicatore temperatura esterna; trasduttore di pressione e di temperatura per fluido refrigerante

 tramite la centralina di comando unità di comando su tetto: sonda termica aria interna

 tramite la centralina di comando EZS: tensione della batteria; sonda termica liquido di raffreddamento; n. di giri del motore

 tramite lo strumento combinato: velocità di marcia

 tramite il bus climatizzatore: sensore umidità aria

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L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico (N22) legge le posizioni di finestrini, porte e tetto scorrevole/sollevabile per raggiungere la qualità di regolazione ottimale in posizione aperta.

Inoltre il valore medio della temperatura interna viene mantenuto anche a finestrino aperto, porta aperta e velocità di marcia = 0 km/h per 2 minuti al massimo. Di conseguenza si assicura il funzionamento immediato del climatizzatore alla temperatura nominale impostata per l'abitacolo.

L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico (N22) trasmette il seguente segnale del sensore tramite CAN Class B:

 temperatura del punto di rugiada (le centraline di comando porta anteriore leggono questo valore per realizzare un riscaldamento dei retrovisori esterni in funzione delle esigenze)

L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico (N22) memorizza nella centralina di comando del blocchetto accensione elettronico le seguenti regolazioni degli apparecchi, attivati prima di spegnere il motore.

 Modalità EC attivata (sì/no)

 Modalità automatica centrale attivata (sì/no)

All'avviamento viene riattivato lo stato memorizzato nella centralina di comando EZS.