GF83.25-P-2001KA | Regolazione automatica del riscaldamento - Funzionamento | 7.5.08 |
TIPO 169.0 /3
a partire dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling
tranne CODICE (580) Climatizzatore automatico
tranne CODICE (581) Climatizzatore automatico comfort
TIPO 245.2
a partire dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling
tranne CODICE (580) Climatizzatore automatico
tranne CODICE (581) Climatizzatore automatico comfort
Regolazione impianto di riscaldamento automatico - Informazioni generali
La regolazione automatica del riscaldamento (HAU) dispone di un sistema di riscaldamento e ventilazione a regolazione meccanica.
Nei veicoli con motore diesel è montato riscaldatore supplementare PTC (R22/3), per appoggiare la funzione di riscaldamento.
La regolazione dell'impianto di riscaldamento automatico è composta dalle seguenti funzioni parziali:
Svolgimento della funzione regolazione della temperatura
Svolgimento della funzione attivazione riscaldatore supplementare (nel motore 640)
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Svolgimento della funzione regolazione della temperatura
Con la manopola di selezione della temperatura dell'apparecchiatura di controllo e di comando HAU (N18) si preimposta la temperatura nominale. Questa impostazione viene trasmessa mediante un tirante allo sportello dell'aria miscelata nel pacchetto radiante. A seconda della posizione della manopola di selezione della temperatura lo sportello dell'aria miscelata si apre o si chiude.
L'aria "fredda" viene miscelata con l'aria calda dello scambiatore di calore e quindi temperata.
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Presupposto supplementare per il funzionamento attivazione riscaldatore supplementare
Mors. 61 ON
Disinserimento utilizzatore non attivo
Svolgimento della funzione attivazione riscaldatore supplementare
Il riscaldatore supplementare PTC è fondamentalmente paragonabile ad un fon ad aria calda e supporta il compito dello scambiatore di calore.
In funzione delle impostazioni scelte sull'apparecchiatura di controllo e di comando e della temperatura momentanea del liquido di raffreddamento, il riscaldatore supplementare PTC viene attivato dall'apparecchiatura di controllo e di comando attraverso il LIN climatizzatore.
Le informazioni sullo stato del mors. 61 e della temperatura del liquido di raffreddamento vengono inviate dalla centralina di comando CDI (N3/9) attraverso il CAN abitacolo alla centralina di comando EZS (N73) e quindi, attraverso il CAN abitacolo, all'apparecchiatura di controllo e di comando.
Modalità di sbrinamento
Per lo sbrinamento è necessario impostare, manualmente, la manopola temperatura, la manopola ventilatore e la manopola distribuzione dell'aria dell'apparecchiatura di controllo e di comando sul simbolo "Defrost".
| Schema di funzionamento parte elettrica riscaldamento/climatizzatore automatico - Segnali di ingresso | Tipo 169 | |
Tipo 245 | |||
| Schema di funzionamento parte elettrica riscaldamento/climatizzatore automatico - Attivazione | Tipo 169 | |
Tipo 245 | |||
Centralina di comando CDI - Descrizione del componente | N3/9 Motore 640 | ||
Centralina di comando EZS - Descrizione del componente | N73 | ||
Apparecchiatura di controllo e di comando impianto di riscaldamento automatico - Descrizione del componente | N18 |
Documenti citati
- gf0716p6000od Centralina di comando CDI - Descrizione del componente
- gf8057p6003ka Centralina di comando EZS - Descrizione del componente
- gf8325p2106ka Apparecchiatura di controllo e di comando impianto di riscaldamento automatico - Descrizione del componente
- pe8340p205497baa Schema di funzionamento parte elettrica riscaldamento/climatizzatore automatico - Attivazione
- pe8340p205497qa Schema di funzionamento parte elettrica riscaldamento/climatizzatore automatico - Attivazione
- pe8340p205597baa Schema di funzionamento parte elettrica riscaldamento/climatizzatore automatico - Segnali di ingresso
- pe8340p205597qa Schema di funzionamento parte elettrica riscaldamento/climatizzatore automatico - Segnali di ingresso