GF83.25-P-2001KA | Funcţie reglare sistem automat de încălzire | 7.5.08 |
MODEL 169.0 /3
începând cu model anului 09 /anul de modificare 08 FACELIFT
în afară de cod (580) climatizare automată
în afară de cod (581) climatizare automată confort
MODEL 245.2
începând cu anul de model 09 /anul de modificare 08 FACELIFT
în afară de cod (580) climatizare automată
în afară de cod (581) climatizare automată confort
Generalităţi reglarea sistemului automat de încălzire
Sistemul automat de încălzire (HAU) dispune de un sistem de încălzire şi aerisire reglabil mecanic.
La autovehicule cu Motor Diesel este montat pentru asistarea funcţiei de încălzire un încălzitor auxiliar PTC (R22/3).
Reglarea sistemului automat de încălzire se compune din următoarele subfuncţii:
Rutina de funcţionare reglarea temperaturii
Rutina de funcţionare comandă încălzitor auxiliar
(la Motor 640)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Rutina de funcţionare reglarea temperaturii
La rotiţa de selectare temperatură a calculatorului şi panoului de comandă HAU (N18) este presetată temperatura prescrisă. Această setare este transmisă cu ajutorul cablului de comandă
pe clapeta de amestec aer în unitatea de încălzire. În funcţie de poziţia rotiţei de selectare temperatură clapeta de amestec aer este deschisă sau închisă.
Astfel aerul "rece" este amestecat cu aerul încălzit de schimbătorul de căldură instalaţie de încălzire şi este prin
urmare temperat în mod corespunzător.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Premise suplimentare de funcţionare comandă încălzitor auxiliar
Circuit 61 activ
Decuplare inactivă a consumatorilor
Rutina de funcţionare comandă încălzitor auxiliar
Încălzitorul auxiliar PTC este în principiu comparabil cu un pistol cu aer cald şi susţine schimbătorul de căldură instalaţie de încălzire în sarcina sa.
În funcţie de setările selectate de la calculatorul şi panoul de comandă şi temperatura lichidului de răcire momentană, încălzitorul auxiliar PTC este comandat de la calculatorul şi panoul de comandă prin LIN climatizare.
Informaţiile prin starea circuitului 61 şi temperatura lichidului de răcire sunt trimise de la calculatorul CDI (N3/9) prin CAN compartiment Motor la calculatorul EZS (N73) şi de acolo prin CAN habitaclu la calculatorul şi panoul de comandă.
Funcţie de devigrare:
Pentru dezgheţare roata selector temperatură, roata selector suflantă şi roata selector distribuţie aer trebuie să fie setate la calculatorul şi panoul de comandă manual la simbolul "Degivrare".
| Schemă de funcţionare sistem electric încălzire/climatizare automată semnale de intrare | Model 169 | |
Model 245 | |||
| Schemă de funcţionare sistem electric încălzire/climatizare automată activare | Model 169 | |
Model 245 | |||
Descrierea componentei calculator CDI | N3/9 Motor 640 | ||
Descrierea componentei calculator EZS | N73 | ||
Descrierea componentei calculator şi panou de comandă sistem automat de încălzire | N18 |
Documente menționate
- gf0716p6000od Descrierea componentei calculator CDI
- gf8057p6003ka Descrierea componentei calculator EZS
- gf8325p2106ka Descrierea componentei calculator şi panou de comandă sistem automat de încălzire
- pe8340p205497baa
- pe8340p205497qa
- pe8340p205597baa
- pe8340p205597qa