GF80.20-P-2002KA | Chiusura centralizzata comando con chiave trasmittente - Funzionamento | 7.5.08 |
TIPO 169.0 /3, 245.2 a partire dall'anno di produzione 09/anno di modifica 08 restyling
Condizione preliminare del funzionamento - Informazioni generali
Chiave trasmittente valida (A8/1) non inserita nella centralina di comando EZS (N73)
Comando chiusura centralizzata (ZV) con la chiave trasmittente - Informazioni generali
La ZV viene comandata mediante la chiave trasmittente.
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Il comando con la chiave trasmittente è composto dalle seguenti funzioni parziali:
Funzionamento regolazione precedente dello sbloccaggio globale e selettivo
Funzionamento bloccaggio o sbloccaggio
Funzionamento segnale ottico di risposta
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Funzionamento regolazione precedente dello sbloccaggio globale e selettivo
Se i tasti "sbloccaggio" e "bloccaggio" della chiave trasmittente vengono premuti contemporaneamente per t = 5 s, si passa dalla regolazione "globale" a quella "selettiva". Come conferma la spia di controllo sulla chiave trasmittente si accende due volte consecutivamente.
Sbloccaggio globale:
L'intero veicolo viene sbloccato premendo il tasto "Sbloccaggio" sulla chiave trasmittente.
Sbloccaggio selettivo:
Premendo per la prima volta il tasto "Sbloccaggio" sulla chiave trasmittente vengono sbloccati solo la porta conducente e lo sportello serbatoio carburante. All'azionamento successivo avviene lo sbloccaggio dell'intero veicolo.
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Funzionamento bloccaggio o sbloccaggio
Azionando il tasto "Bloccaggio" o "Sbloccaggio" sulla chiave trasmittente, quest'ultima invia un segnale via radio all'antenna chiusura centralizzata (A2/34). La centralina di comando SAM (N10) legge questo segnale e lo inoltra tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando EZS.
Nel tipo 169.3 con codice (583) 2 alzacristalli elettrici anteriori con azionamento comfort e nel tipo 169.0 e tipo 245.2 con codice (584) 2 alzacristalli elettrici posteriori, parallelamente al segnale radio, viene inviato un segnale a raggi infrarossi all'unità ricevente IR, lato anteriore sinistro (A26/1) (rilevamento preciso necessario). Anche questo segnale viene letto dalla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) e trasmesso tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando EZS.
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico verifica l'abilitazione all'accesso della chiave trasmittente. Se l'abilitazione all'accesso è valida, la centralina di comando EZS (a seconda dell'azionamento) invia il comando "Bloccaggio" o "Sbloccaggio" tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando porta anteriore sinistra e alla centralina di comando porta anteriore destra (N69/2) nonché alla centralina di comando SAM.
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La centralina di comando SAM aziona quindi direttamente il motorino ZV sportello serbatoio carburante (M14/10) e nel tipo 169.0 e tipo 245.2 senza codice (584) 2 alzacristalli elettrici posteriori il motorino ZV porta posteriore sinistra (M14/8) e il motorino ZV porta posteriore destra (M14/9). La centralina di comando porta anteriore sinistra aziona il motorino ZV porta anteriore sinistra (M14/6) e la centralina di comando porta anteriore destra aziona il motorino ZV porta anteriore destra (M14/5).
Nel tipo 169.0 e nel tipo 245.2 con codice (584) 2 alzacristalli elettrici posteriori, il comando "Bloccaggio" o "Sbloccaggio" viene inoltre inviato tramite CAN abitacolo alla centralina di comando porta posteriore sinistra (N69/3) e alla centralina di comando porta posteriore destra (N69/4).
Queste azionano quindi il motorino ZV porta posteriore sinistra e il motorino ZV porta posteriore destra per il bloccaggio o lo sbloccaggio del veicolo.
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Dopo il bloccaggio del veicolo, tutte le richieste di apertura dell'interruttore dispositivo di sbloccaggio porta posteriore (S15/1) sono disabilitate.
Una porta conducente aperta non viene bloccata.
Dopo il bloccaggio, l'interruttore apertura dall'interno della chiusura centralizzata (S20/1s13) e con codice (460) Versione per il Canada l'interruttore apertura della chiusura centralizzata (S21/2s2) non sono attivi. L'interruttore chiusura dall'interno della chiusura centralizzata (S20/1s14) e con codice (460) Versione per il Canada l'interruttore chiusura della chiusura centralizzata (S21/2s3) rimangono attivi.
Se dopo il bloccaggio la chiave trasmittente viene innestata nella centralina di comando EZS, l'interruttore chiusura dall'interno della chiusura centralizzata viene di nuovo attivato e lo sportello serbatoio carburante si sblocca.
La ZV si trova a questo punto nello stesso stato in cui si trova in seguito a un bloccaggio tramite l'interruttore chiusura dall'interno della chiusura centralizzata.
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Funzionamento segnale ottico di risposta
Dopo il bloccaggio e con le porte chiuse
- l'indicatore di direzione sinistro (E1e5) e
- l'indicatore di direzione destro (E2e5) e
- l'indicatore di direzione sinistro (E3e1) e
- l'indicatore di direzione destro (E4e1) e
vengono attivati dalla centralina di comando SAM.
Inoltre
- l'indicatore di direzione sul retrovisore esterno sinistro (E6/5)
viene attivato dalla centralina di comando porta anteriore sinistra e
- l'indicatore di direzione sul retrovisore esterno destro (E6/6)
dalla centralina di comando porta anteriore destra.
L'attivazione della funzione viene effettuata dalla centralina di comando SAM, la quale, in quanto master di lampeggio, invia il segnale per il lampeggio tramite il CAN abitacolo:
- Bloccaggio: tre lampeggii
- Sbloccaggio: un lampeggio
Veicoli con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW):
Se la porta conducente di un veicolo bloccato viene aperta meccanicamente con la chiave di emergenza, l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) attiva un allarme.
| Schema di funzionamento impianto elettrico chiusura centralizzata - comando con chiave trasmittente | Tipo 169 | |
TIPO 245 | |||
Centralina di comando SAM - Descrizione del componente | N10 | ||
Centralina di comando porta anteriore lato conducente - Descrizione del componente | N69/1 | ||
Centralina di comando porta davanti passeggero anteriore - Descrizione del componente | N69/2 | ||
Centralina di comando porta lato posteriore - Descrizione del componente | N69/3, N69/4 Tipo 169.0 e tipo 245 con codice (584) 2 alzacristalli elettrici posteriori | ||
Centralina di comando EZS - Descrizione del componente | N73 |
Documenti citati
- gf5421p4157ka Centralina di comando SAM - Descrizione del componente
- gf7229p6000ka Centralina di comando porta anteriore lato conducente - Descrizione del componente
- gf7229p6010ka Centralina di comando porta davanti passeggero anteriore - Descrizione del componente
- gf7229p6020ka Centralina di comando porta lato posteriore - Descrizione del componente
- gf8057p6003ka Centralina di comando EZS - Descrizione del componente
- pe8020p205297baa Schema di funzionamento impianto elettrico chiusura centralizzata - comando con chiave trasmittente
- pe8020p205297qa Schema di funzionamento impianto elettrico chiusura centralizzata - comando con chiave trasmittente