Panoramica
Questo documento contiene le seguenti informazioni:
Generalità
Premesse per il funzionamento
Riscaldare il lunotto
Condizioni per il disinserimento
Generalità
Lo sbrinatore del lunotto riscalda il lunotto. In tal modo è possibile sciogliere il ghiaccio o la neve che ricoprono il lunotto o contrastare l'appannamento del lunotto. Lo sbrinatore del lunotto viene attivato, secondo il veicolo in questione, dal modulo centrale di rilevamento del segnale e di comando o dal modulo di rilevamento del segnale e di comando posteriore.
Inserendo lo sbrinatore del lunotto si attiva anche il riscaldamento dei retrovisori esterni.
Premesse per il funzionamento
Morsetto 15 ON (tranne climatizzazione autonoma nei veicoli elettrici o ibridi)
Riscaldare il lunotto
Lo sbrinatore del lunotto può essere azionato manualmente con il tasto sbrinatore del lunotto nel gruppo di comandi del climatizzatore e con il sistema di comando vocale (SBS). L'attivazione dello sbrinatore del lunotto viene confermata visivamente.
Durante la climatizzazione autonoma (veicoli elettrici o ibridi) o per raggiungere più velocemente la temperatura di esercizio del motore a combustione interna lo sbrinatore del lunotto viene automaticamente inserito o disinserito. L'attivazione automatica dello sbrinatore del lunotto non viene confermata visivamente.
Nei veicoli con motore a combustione interna, durante l'avviamento del motore l'attivazione dello sbrinatore del lunotto si interrompe o non viene consentito.
La durata di inserimento dello sbrinatore del lunotto è memorizzata nel sistema. In funzione della temperatura esterna, interna e del liquido di raffreddamento nonché della velocità del veicolo, questa varia tra 2 e 26 min.
Grandezza d'influenza | Durata di inserimento | Informazione aggiuntiva |
- | 15 min | Durata di inserimento normale |
Temperatura esterna superiore a 50 °C | 2 min | Per proteggere il lunotto |
Dopo l'avviamento: | max 15 min | Solo per i motori a combustione interna, per aumentare il carico del motore |
Temperatura esterna da 5 fino a -7 °C | +30 s rispetto alla normale durata di inserimento per ogni 1 °C sotto 5 °C | Fino a -7 °C corrisponde a massimo +6 min |
Temperatura esterna sotto 0 °C a 60 km/h | +1 min rispetto alla durata di inserimento rilevata | - |
Temperatura esterna sotto 0 °C a 70 km/h | +2 min rispetto alla durata di inserimento rilevata | - |
Temperatura esterna sotto 0 °C a 80 km/h | +3 min rispetto alla durata di inserimento rilevata | - |
Temperatura esterna sotto 0 °C a 90 km/h | +4 min rispetto alla durata di inserimento rilevata | - |
Temperatura esterna sotto 0 °C a 100 km/h | +5 min rispetto alla durata di inserimento rilevata | A -7 °C si raggiunge la durata di inserimento massima di 26 min. |
Condizioni per il disinserimento
Lo sbrinatore del lunotto viene disinserito in caso di sottotensione della rete di bordo dalla gestione dell’energia tramite la riduzione consumo utilizzatori.
Sui veicoli con motore a combustione interna, lo sbrinatore del lunotto si disinserisce all'arresto del motore.
Eccezione: sosta ai semafori
Se dopo l'arresto del motore il morsetto 15 R rimane inserito, l'azionamento dello sbrinatore del lunotto si interrompe per un intervallo di tempo determinato. Tale arco di tempo è memorizzato nel sistema e può essere impostato con il sistema di diagnosi. Se si inserisce l'accensione entro l'arco di tempo memorizzato, lo sbrinatore del lunotto si attiva e rimane in funzione per la durata di funzionamento residua al momento dell'interruzione. Se invece il tempo memorizzato si è già esaurito, lo sbrinatore del lunotto deve essere all'occorrenza inserito di nuovo.
Schema di funzionamento | |||
Schema di funzionamento riscaldamento del lunotto | Tipo 118, 177, 247 | ||
Tipo 167, 293Tipo 213, 238, 257, 290 a partire dall'anno di produzione 2021 | |||
Ulteriori funzioni di base | |||
Riduzione degli utilizzatori - Funzione di base | |||
Riscaldamento specchio del retrovisore esterno - Funzione di base | |||
Centraline di comando | |||
Modulo di rilevamento del segnale e di comando - Funzione di base | Tipo 118, 177, 247 | ||
Modulo di rilevamento del segnale e di comando lato posteriore - Funzione di base | Tipo 167, 293 | ||
Componenti | |||
Sbrinatore del lunotto - Funzione di base |
Documenti citati
- gf5410p1011a
- gf5410p1011a Riduzione degli utilizzatori - Funzione di base
- gf5421p9895a Modulo di rilevamento del segnale e di comando - Funzione di base
- gf5421p9895a
- gf5421p9897a Modulo di rilevamento del segnale e di comando lato posteriore - Funzione di base
- gf6729p2006a Sbrinatore del lunotto - Funzione di base
- gf8879p1001a Riscaldamento specchio del retrovisore esterno - Funzione di base