Raccolta dei gas durante il rifornimento - Funzione di base

Panoramica

Questo documento contiene informazioni su:

 Generalità

 Premesse per il funzionamento

 Funzione

Generalità

Per via dei valori limite di emissione prescritti dalla legge, è necessario raccogliere i gas liberati durante il rifornimento, perché questi possono produrre emissioni inquinanti. Durante il rifornimento, il carburante liquido e i gas liberati devono essere separati per evitare che, nel caso il rifornimento venga effettuato in modo inappropriato o la pistola erogatrice sia difettosa, il carburante possa disperdersi nell'ambiente.

Premesse per il funzionamento

 Gestione del motore ON (morsetto 87M)

Funzione

P47.30-2332-79

Il bocchettone di riempimento del serbatoio del carburante funge, per la sua conformazione, da pompa aspirante a getto. Durante il rifornimento, il carburante erogato dalla pistola imprime un'accelerazione all'aria presente nel bocchettone di riempimento. Si produce così un risucchio, per effetto del quale i gas intorno alla pistola dell'erogatore vengono aspirati nel serbatoio del carburante. La liberazione di vapore di carburante si riduce così al minimo.

I gas liberati durante il rifornimento attraversano le valvole di ventilazione e di sfiato e le tubazioni che vanno al contenitore dei carboni attivi, dove vengono accumulati per essere successivamente inviati alla combustione.

Addizionalmente la valvola di rifornimento, di limitazione della pressione e di sfiato impedisce un rifornimento eccessivo, chiudendo la tubazione di aerazione e di sfiato.

Nelle forti frenate, in accelerazione o durante la marcia in curva, le valvole di ventilazione e di sfiato del serbatoio del carburante possono chiudersi temporaneamente. In questo modo si evita che, attraverso le valvole di ventilazione e di sfiato, il carburante finisca nella tubazione di rigenerazione.