Regolazione elettrica del piantone dello sterzo (ELE) - Funzionamento

P46.15-2627-79

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 Nessuna sottotensione o sovratensione

Regolazione elettrica del piantone dello sterzo (ELE) - Generalità

La funzione regolazione/memorizzazione del piantone dello sterzo consente la regolazione e la memorizzazione di diverse posizioni del piantone dello sterzo. La funzione di salita e discesa facilitata permette al conducente di salire e scendere dal veicolo con maggiore comodità. A tale scopo prima della salita o discesa il piantone dello sterzo viene spostato verso l'alto. La regolazione del piantone sterzo e la memorizzazione della posizione attuale del piantone sterzo avvengono tramite la centralina di comando sedile conducente.

L'ELE comprende le seguenti funzioni parziali:

 Normalizzare

 Regolazione/memorizzazione del piantone sterzo

 Regolazione del piantone dello sterzo per salita e discesa agevolate

Normalizzare

L'inizializzazione è fondamentale per l'abbinamento della posizione attuale del piantone dello sterzo con la posizione rilevata dalla centralina di comando sedile del conducente. L'inizializzazione deve essere eseguita in occasione della prima messa in servizio o se l'inizializzazione è stata annullata. A tale scopo occorre portare il piantone sterzo sul finecorsa meccanico anteriore e su quello superiore. Alla prima messa in servizio l'inizializzazione viene eseguita con il tester di diagnosi. L'inizializzazione dopo l'annullamento dell'inizializzazione può essere eseguita tramite la funzione di regolazione. A tal fine, dopo il raggiungimento dei finecorsa meccanici, l'interruttore di regolazione del piantone dello sterzo deve essere mantenuto azionato per ancora rispettivamente 250 ms.

La centralina di comando modulo del piantone sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore regolazione del piantone dello sterzo e la trasmette tramite il FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile del conducente comanda direttamente il corrispondente motorino di regolazione del piantone dello sterzo leggendo direttamente e valutando i segnali del relativo sensore di Hall piantone dello sterzo. In caso di inizializzazione riuscita, la centralina di comando sedile del conducente disattiva il corrispondente motorino di regolazione del piantone dello sterzo. Tramite l'inizializzazione un contatore posizioni nella centralina di comando sedile conducente viene azzerato. Per le regolazioni del piantone sterzo, la centralina di comando sedile lato guida definisce tramite il conteggio dei segnali dei sensori di Hall la corsa di regolazione del piantone dello sterzo.

Regolazione/memorizzazione del piantone sterzo

La funzione regolazione/memorizzazione del piantone dello sterzo consente la regolazione e la memorizzazione di diverse posizioni del piantone dello sterzo.

La funzione regolazione/memorizzazione piantone sterzo comprende le seguenti funzioni parziali:

 Regolazione del piantone sterzo

 Memorizzare la posizione del piantone dello sterzo (tipo 222 con codice 275 (Pacchetto memory) o tipo 217)

 Richiamare la posizione memorizzata del piantone dello sterzo (tipo 222 con codice 275 (Pacchetto memory) o tipo 217)

Regolazione del piantone sterzo

Azionando l'interruttore regolazione del piantone dello sterzo, il piantone dello sterzo viene regolato. La centralina di comando modulo del piantone sterzo legge direttamente la posizione dell'interruttore regolazione del piantone dello sterzo e la trasmette tramite il FlexRay autotelaio, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile del conducente comanda direttamente il corrispondente motorino di regolazione del piantone dello sterzo leggendo direttamente e valutando i segnali del relativo sensore di Hall piantone dello sterzo. L'attivazione ha luogo finché l'interruttore regolazione del piantone dello sterzo viene azionato o fino al raggiungimento di una posizione finale.

Memorizzare la posizione del piantone dello sterzo (tipo 222 con codice 275 (Pacchetto memory) o tipo 217)

La posizione attuale del piantone sterzo può essere memorizzata insieme alla posizione del sedile conducente e dei retrovisori esterni. La memorizzazione viene gestita tramite il gruppo interruttori regolazione del sedile lato anteriore sinistro.

Al riguardo esistono diverse possibilità:

 Azionare e tenere premuto l'interruttore della funzione memory lato anteriore sinistro, quindi premere l'interruttore corrispondente della memoria lato anteriore sinistro.

 Azionare l'interruttore funzione Memory lato anteriore sinistro per almeno 100 ms e rilasciarlo, poi premere il corrispondente interruttore memoria lato anteriore sinistro entro un lasso di tempo da 0,2 a 3 s.

La centralina di comando porta anteriore sinistra legge lo stato dei corrispondenti interruttori nel gruppo interruttori regolazione del sedile lato anteriore sinistro attraverso il LIN porta lato anteriore sinistro ed invia la richiesta "Salva posizione Memory" attraverso il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando sedile del conducente salva, in base ai segnali dei sensori di Hall piantone dello sterzo, la posizione attuale del piantone dello sterzo. Possono essere memorizzati max. tre record di dati diversi. Dopo il salvataggio riuscito della posizione del piantone sterzo, l'altoparlante dello strumento combinato emette un suono di conferma. La relativa richiesta viene inviata dalla centralina di comando sedile conducente tramite il CAN abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN interfaccia utente allo strumento combinato, il quale attiva direttamente l'altoparlante strumento combinato.

Richiamare la posizione memorizzata del piantone dello sterzo (tipo 222 con codice 275 (Pacchetto memory) o tipo 217)

Per raggiungere una posizione memorizzata si deve premere il corrispondente interruttore piantone dello sterzo fino al raggiungimento della posizione memorizzata del piantone dello sterzo. Il rilascio provoca l'interruzione immediata del procedimento di regolazione.

La centralina di comando porta anteriore sinistra legge lo stato dei corrispondenti interruttori nel gruppo interruttori regolazione del sedile lato anteriore sinistro tramite il LIN porta lato anteriore sinistro ed invia la richiesta "Salva posizione Memory" tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile conducente attiva direttamente i motorini di regolazione piantone dello sterzo.

Ulteriori presupposti per il funzionamento della regolazione del piantone dello sterzo funzione di salita e discesa facilitata

 Salita e discesa agevolate attivata tramite l'unità di comando COMAND o la head unit

 Posizione di guida memorizzata

 L'unità di comando COMAND o la head unit invia lo stato della funzione di salita e discesa agevolate tramite CAN dell'interfaccia utente, centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile lato guida.

Regolazione del piantone dello sterzo per salita e discesa agevolate

La funzione di salita e discesa facilitata permette al conducente di salire o scendere dal veicolo con maggiore comodità. A tale scopo prima di salire e scendere dal veicolo il piantone sterzo viene spostato verso l'alto. La funzione di salita e discesa agevolate può essere attivata o disattivata tramite il menu regolazioni veicoli nell'unità di comando COMAND o nella head unit.

La funzione di regolazione del piantone dello sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata comprende le seguenti funzioni parziali:

 Raggiungimento posizione accesso/discesa

 Raggiungimento della posizione di marcia

 Dispositivo antiripetizione

 Regolazione del piantone dello sterzo in caso di crash

Raggiungimento posizione accesso/discesa

Il raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata viene attivato in presenza delle seguenti commutazioni di stato:

 Disinserimento del morsetto 15C

 Apertura della porta conducente con morsetto 15C OFF

 Apertura della porta conducente con morsetto 15C ON

 Apertura della porta conducente con morsetto 15R ON

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando porta anteriore sinistra invia lo stato della porta del conducente (aperta/chiusa) tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. Per definire la posizione del piantone dello sterzo la centralina di comando sedile del conducente legge direttamente e valuta i segnali del e piantone dello sterzo in alto e in basso. La centralina di comando sedile conducente legge tutte le informazioni rilevanti, memorizza la posizione attuale del piantone dello sterzo (posizione di guida) e attiva di conseguenza il motorino di regolazione del piantone dello sterzo in alto e in basso.

Raggiungimento della posizione di marcia

Per portare il piantone dello sterzo nella posizione di guida, la centralina di comando sedile del conducente attiva il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso in presenza delle seguenti condizioni:

 Chiusura della porta conducente con morsetto 15 ON

 Passaggio da morsetto 30 a morsetto 15C con la porta conducente chiusa

 Passaggio da morsetto 15C a morsetto 15R con la porta conducente chiusa

 Passaggio da morsetto 15R a morsetto 15 ON con la porta conducente chiusa

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando porta anteriore sinistra invia lo stato della porta del conducente (aperta/chiusa) tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile del conducente legge tutte le informazioni rilevanti e attiva il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso a seconda dei dati memorizzati.

Le funzioni regolazione della posizione di salita/discesa o regolazione della posizione di guida vengono interrotte in presenza delle seguenti condizioni:

 Richiesta di regolazione manuale tramite l'interruttore di regolazione del piantone dello sterzo

 Richiesta di regolazione memory (tipo 222 con codice 275 (Pacchetto Memory) o tipo 217)

 Passaggio inverso del morsetto 15 o variazione di stato della porta conducente

 Guasto del sensore di Hall piantone sterzo in alto e in basso

Dispositivo antiripetizione

Per evitare il sovraccarico del motorino di regolazione piantone dello sterzo in alto e in basso durante il ripetuto inserimento e disinserimento delle funzioni regolazione della posizione di salita/discesa e della posizione di guida, il numero dei cicli di regolazione è limitato a cinque. Il numero dei cicli di regolazione viene resettato non appena la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15R, o se la centralina di comando porta anteriore sinistra invia lo stato porta lato guida (aperta/chiusa).

Regolazione del piantone dello sterzo in caso di crash

Per rendere più facile, dopo un incidente, la discesa del conducente o il suo recupero dal veicolo durante le operazioni di primo soccorso, dopo un evento crash il piantone dello sterzo viene regolato automaticamente in alto in una posizione predefinita in presenza delle seguenti condizioni:

 Apertura della porta conducente

 Disinserimento del morsetto 15C

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando porta anteriore sinistra invia lo stato della porta del conducente (aperta/chiusa) tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare invia il segnale di crash tramite il CAN interfaccia utente, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile conducente attiva di conseguenza direttamente il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso.