GF07.61-P-3002MFF | Regolazione iniezione ME - Funzionamento | 22.2.08 |
MOTORE 271.946 nel TIPO 203.746 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling
MOTORE 271.957 nel TIPO 203.741 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling
Requisiti funzionali della regolazione iniezione - aspetti generali
Mors. 87M ON (gestione del motore ON)
Il motore gira
Regolazione iniezione - aspetti generali
Il motore riceve dalla centralina di comando ME (N3/10) l'indicazione relativa alla quantità di carburante richiesta.
La centralina di comando ME calcola sulla base di una mappatura il tempo di iniezione richiesto sulla base dei dati forniti dai seguenti sensori e segnali:
- Misuratore della massa d'aria a film caldo (B2/5), carico del motore
- Sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4)
- Sonda termica aria aspirata (B17), temperatura dell'aria di sovralimentazione
- Trasduttore pressione altimetrica (B18), pressione atmosferica (per adattamento altimetrico)
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- Trasduttore di pressione (B28), pressione nel collettore di aspirazione
- Trasduttore pedale dell'acceleratore (B37), richiesta potenza motore da parte del conducente
- Trasduttore pedale dell'acceleratore, velocità di variazione della posizione del pedale dell'acceleratore (in caso di accelerazione)
- Sonda O2 a monte del KAT (G3/2), segnale della sonda lambda
- Trasduttore di posizione dell'albero motore (L5), n. di giri motore
- Trasduttore pressione altimetrica nella centralina di comando ME, pressione atmosferica per l'adattamento altimetrico
- Lunghezza collettore di aspirazione modificata
- Programmazione correttiva con il DAS (in caso di accelerazione)
Inoltre vengono considerate le richieste di coppia del motore.
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Regolazione iniezione - funzionamento
La centralina di comando ME regola il tempo di iniezione nelle seguenti condizioni di funzionamento:
Funzionamento a carico parziale
Funzionamento a pieno carico
Funzionamento in accelerazione
Funzionamento a carico parziale
In condizioni di carico parziale e motore a temperatura di esercizio, la centralina di comando ME calcola il tempo di attivazione degli iniettori di carburante (Y62) in funzione della regolazione lambda e della coppia del motore richiesta.
Funzionamento a pieno carico
Nell'esercizio a pieno carico, quando la valvola a farfalla è completamente aperta, la centralina di comando ME aumenta il tempo di attivazione degli iniettori di carburante al fine di ottenere la massima coppia del motore.
Sul trasduttore pedale dell'acceleratore più del 90 % circa dell'intervallo è definito come pieno carico e tra il 10 e il 90 % circa come carico parziale.
Funzionamento in accelerazione
In caso di rapida variazione della posizione del pedale dell'acceleratore la valvola a farfalla viene aperta o chiusa immediatamente. Questo comporta un impoverimento o un arricchimento temporaneo della miscela.
La centralina di comando ME adegua pertanto la miscela aria-carburante incrementando o riducendo sulla base di una mappatura il tempo di attivazione degli iniettori di carburante.
In questo modo si evitano gli strappi durante l'accelerazione.
| Schema delle funzioni impianto elettrico regolazione iniezione | ||
Centralina di comando ME - Descrizione del componente | N3/10 | ||
Misuratore della massa d'aria a film caldo - descrizione dei componenti | B2/5 | ||
Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente | B11/4 | ||
Sonda termica aria di aspirazione, descrizione dei componenti | B17 | ||
Trasduttore pressione altimetrica - descrizione del componente | B18 | ||
Trasduttore di pressione, descrizione del componente | B28 | ||
Trasduttore pedale dell'acceleratore, descrizione dei componenti | B37 | ||
Sonda O2 a monte del KAT - Descrizione del componente | G3/2 | ||
Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti | L5 | ||
Iniettori carburante, descrizione del componente | Y62y1 - Y62y4 |
Documenti citati
- gf0703p6010mff Iniettori carburante, descrizione del componente
- gf0704p6010mff Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti
- gf0704p6040mff Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente
- gf0704p6059mff Trasduttore pressione altimetrica - descrizione del componente
- gf0704p6060mff Trasduttore di pressione, descrizione del componente
- gf0704p6070mff Sonda termica aria di aspirazione, descrizione dei componenti
- gf0704p6104mff Sonda O2 a monte del KAT - Descrizione del componente
- gf0707p6000mff Misuratore della massa d'aria a film caldo - descrizione dei componenti
- gf0761p6000mff Centralina di comando ME - Descrizione del componente
- gf3020p2010fa Trasduttore pedale dell'acceleratore, descrizione dei componenti
- pe0761p278897fa Schema delle funzioni impianto elettrico regolazione iniezione