GF07.16-P-3002OHL | Regolazione n. di giri del minimo CDI - Funzionamento | 5.5.08 |
MOTORE 642.9 nel TIPO 221.0 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08
MOTORE 642.9 nel TIPO 221.1 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08
Condizione preliminare di funzionamento - Informazioni generali
Mors. 61 ON
Pedale acceleratore non azionato
Assenza della fase di rilascio
Regolazione n. di giri del minimo Iniezione diesel Common Rail (CDI) - Aspetti generali
La regolazione n. di giri del minimo mantiene costante il n. di giri al minimo del motore sul valore di ca. 700 g/min. A tal fine la centralina di comando CDI (N3/9) analizza le informazioni dei seguenti sensori:
- "KOMP_AUS" (compressore del fluido refrigerante (A9) disattivato), dalla centralina di comando KLA (N22/1) tramite il CAN abitacolo, la centralina di comando gateway centrale (N93) e il CAN autotelaio
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- La massa d'aria aspirata, tramite il misuratore della massa d'aria a film caldo lato sinistro (B2/6) e il misuratore della massa d'aria a film caldo lato destro (B2/7)
- La temperatura aria aspirata, tramite la sonda termica aria aspirata (B2/6b1) e tramite la sonda termica aria aspirata (B2/7b1)
- La pressione del carburante nel rail tramite il sensore di pressione del rail (B4/6)
- La temperatura del liquido di raffreddamento tramite la sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4)
- La posizione del pedale dell'acceleratore tramite il trasduttore pedale dell'acceleratore (B37)
- Il n. di giri motore tramite il trasduttore di Hall albero motore (B70)
- La posizione della leva selettrice "P", "N" o "D", dalla centralina di comando gestione del cambio integrata (VGS) (Y3/8n4)
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Svolgimento della funzione
La centralina di comando CDI comanda in base al segnale del trasduttore di Hall albero motore il n. di giri motore (valore effettivo) confrontandolo il valore nominale memorizzato nella mappatura corrispondente agli altri fattori ed ai messaggi. Successivamente la centralina di comando CDI regola tramite la valvola di regolazione della quantità (Y94) la pressione del carburante nel rail e tramite gli iniettori di carburante (Y76) la quantità di iniezione.
La pressione del carburante nel rail ed il tempo di iniezione degli iniettori indicano la quantità di carburante iniettato.
| Schema delle funzioni impianto elettrico Iniezione diesel Common-Rail (CDI) Regolazione n. di giri del minimo | ||
Centralina di comando CDI - Descrizione del componente | N3/9 | ||
Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente | N93 | ||
Centralina di comando gestione del cambio integrata - Descrizione del componente | Y3/8n4 |
Documenti citati
- gf0716p6000ohl Centralina di comando CDI - Descrizione del componente
- gf2760p5165ahs Centralina di comando gestione del cambio completamente integrata - Descrizione del componente
- gf5421p4170le Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente
- pe0716p276897sab Schema delle funzioni impianto elettrico Iniezione diesel Common-Rail (CDI) Regolazione n. di giri del minimo