GF07.16-P-2006IP | Alimentazione carburante CDI - Funzionamento | 27.9.04 |
MOTORE 646.951 nel TIPO 211
MOTORE 646.961 nel TIPO 211
MOTORE 646.962 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 646.963 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 646.966 nel TIPO 209
P07.16-2819-76
19 Pompa di alta pressione
70 Filtro carburante
80 Serbatoio carburante
88 Modulo di alimentazione carburante
88/1 Filtro a reticella carburante
95 Pompa aspirante a getto
B50 Sensore temperatura carburante
M3 Pompa di alimentazione del carburante
Y74 Valvola di regolazione pressione
Y76 Iniettori carburante
Y94 Valvola di regolazione della portata
A Mandata carburante
B Ritorno carburante
L'alimentazione del carburante (circuito a bassa pressione) deve garantire in ogni condizione di esercizio l'adduzione di carburante filtrato in quantità sufficiente e con sufficiente pressione agli iniettori.
Il carburante viene raccolto nel serbatoio carburante.
La pompa di alimentazione del carburante aspira il carburante attraverso il filtro dal modulo di alimentazione carburante. Successivamente la pompa di alimentazione del carburante pompa il carburante aspirato verso il filtro carburante.
Nel filtro carburante, il carburante viene liberato dalle impurità e convogliato verso la pompa di alta pressione.
Nella pompa di alta pressione la pressione del carburante viene limitata da una valvola di troppo pieno a ca. 4,5 - 6,0 bar .
Le perdite di carburante degli iniettori di carburante, il carburante di lubrificazione della pompa di alta pressione e le perdite di carburante della valvola di regolazione pressione e della pompa di alta pressione ritornato, attraverso il ritorno carburante, nel serbatoio carburante. Qui il carburante recuperato alimenta le due pompe aspiranti a getto.
Attraverso la pompa aspirante a getto nel modulo di alimentazione carburante, la tazza di compensazione (con basso livello di riempimento nel serbatoio carburante) viene inoltre riempita di carburante proveniente dal serbatoio.
La pompa aspirante a getto nella camera sinistra del serbatoio garantisce lo svuotamento della camera sinistra.
Il corpo del modulo di alimentazione carburante serve da tazza di compensazione. Il vaso di stabilizzazione nel serbatoio carburante impedisce che la pompa di alimentazione aspiri aria durante la marcia in curva in caso di basso livello di carburante nel serbatoio.
Protezione surriscaldamento serbatoio
Per proteggere il serbatoio carburante dal surriscaldamento, la pressione del rail viene ridotta in caso di temperatura carburante troppo elevata.
La sonda termica carburante nella flangia della pompa di alta pressione rileva la temperatura del carburante proveniente dal serbatoio carburante. Con temperatura carburante troppo elevata, la pressione del rail viene ridotta da parte della valvola di regolazione della portata.
Pompa di alta pressione - descrizione del componente | 19 | ||
Rail - descrizione del componente | 21 | ||
Iniettori di carburante - descrizione del componente | Y76 | ||
Valvola di regolazione della portata - descrizione | Y94 | ||
Valvola di regolazione pressione - descrizione | Y74 | ||
Centralina di comando CDI - descrizione | N3/9 | ||
Serbatoio carburante, descrizione dei componenti | 80 | ||
Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti | M3 | ||
Filtro carburante, descrizione del componente | 70 | ||
Sonda termica carburante, descrizione del componente | B50 |
Documenti citati
- gf0702p3010ip Pompa di alta pressione - descrizione del componente
- gf0703p6110ip Rail - descrizione del componente
- gf0703p6120ip Iniettori di carburante - descrizione del componente
- gf0705p6010ip Valvola di regolazione della portata - descrizione
- gf0705p6020ip Valvola di regolazione pressione - descrizione
- gf0716p6000ip Centralina di comando CDI - Descrizione del componente
- gf4710p2000ip Serbatoio carburante, descrizione dei componenti
- gf4720p2000ip Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti
- gf4720p2100ip Filtro carburante, descrizione dei componenti
- gf4750p2010ip Sonda termica carburante, descrizione del componente