GF07.02-P-3010IP | Pompa di alta pressione - descrizione del componente | 27.9.04 |
MOTORE 646.951
MOTORE 646.961
MOTORE 646.962 fino a modello anno 8
MOTORE 646.963 fino a modello anno 8
MOTORE 646.966
P07.16-2334-11
Disposizione
19 Pompa di alta pressione
B50 Sensore temperatura carburante
Y94 Valvola di regolazione della portata
La pompa di alta pressione è collocata sul lato destro della testata.
Funzione
La pompa ad alta pressione comprime il carburante fino a 1600 bar e lo pompa nel rail.
P07.02-2062-11
Configurazione
19 Pompa di alta pressione
19/2 Azionamento pompa alta pressione
19/16 Ritorno carburante verso serbatoio carburante
19/22 Alimentazione carburante dal filtro carburante
19/25 Raccordo alta pressione rail
B50 Sensore temperatura carburante
Y94 Valvola di regolazione della portata
P07.02-2061-76
Funzionamento
19 Pompa di alta pressione
19/6 Alimentazione carburante alle pompe
19/16 Ritorno carburante verso serbatoio carburante
19/18 Strozzatura di mandata nulla
19/19 Ritorno carburante dalla lubrificazione (albero ad eccentrico)
19/20 Flangia pompa alta pressione
19/21 Canale anulare
19/22 Alimentazione carburante dal filtro carburante
19/23 Valvola limitazione pressione carburante
19/24 Mandata carburante lubrificazione (albero ad eccentrico)
19/25 Raccordo alta pressione rail
B50 Sensore temperatura carburante
Y94 Valvola di regolazione della portata
A Carburante dal serbatoio
B Carburante da valvola regolazione portata
C Ritorno carburante
Lato bassa pressione
Il carburante proveniente dalla pompa di alimentazione elettrica (M3) giunge attraverso il foro di alimentazione del filtro carburante alla flangia della pompa ad alta pressione e da qui viene inviato alla valvola di regolazione della portata e alla valvola riduttrice di pressione .
La valvola di regolazione della portata comanda il volume di carburante che attraverso il canale anulare e i condotti di alimentazione carburante viene alimentato ai tre elementi pompanti della pompa alta pressione mandata .
La valvola limitatrice di pressione carburante limita la pressione del carburante convogliato alla valvola di regolazione portata a ca. 4,5 bar. Quando questo valore viene superato, la valvola limitatrice apre inviando il carburante in eccesso di nuovo verso il serbatoio carburante attraverso il condotto di ritorno carburante.
Inoltre la valvola di sovrappressione convoglia parte del carburante all'albero ad eccentrico per la lubrificazione.
L'eventuale aria trascinata dal carburate viene condotta dalla valvola riduttrice di pressione attraverso il circuito di ritorno carburante al serbatoio carburante.
P07.02-2063-76
Lato alta pressione
19/1 Canale di alta pressione verso il raccordo alta pressione
19/3 Canale alta pressione
19/4 Camma alzata
19/5 Albero eccentrico
19/6 Mandata carburante a elemento pompante
19/7 Valvola di riempimento
19/9 Pistone pompa
19/15 Valvola sferica
19/19 Ritorno carburante dalla lubrificazione (albero ad eccentrico)
19/21 Canale anulare
E Pressione bassa del carburante
F Alta pressione carburante
G Ritorno carburante dalla lubrificazione
L'alta pressione viene generata da una pompa a pistoni radiale munita di tre elementi pompanti disposti a 120° l'uno dall'altro.
La pompa ad alta pressione viene azionata con circa un regime 1,3 volte l'albero a camme.
La pressione del rail raggiunge max 1600 bar.