Avviamento CDI - Funzionamento

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 "Mors. 50 ON"

 Abilitazione da parte del sistema di abilitazione all'avviamento, livello 3 (FBS 3)

Sincronizzazione della sequenza d'iniezione

Per garantire il perfetto abbinamento delle fasi di iniezione di ciascun cilindro, la sequenza viene sincronizzata sin dai primi giri del motore. A tal fine la centralina di comando CDI (N3/21) necessita dei segnali provenienti dal sensore n. di giri (B6/19) e dal sensore di posizione albero motore (L5/7). La centralina di comando CDI analizza il segnale induttivo del sensore di posizione albero motore e il segnale di Hall del sensore n. di giri e da entrami i segnali rileva il momento in cui nel cilindro 1 viene raggiunto il punto morto superiore (PMS).

 Se all'avviamento motore manca il segnale del sensore n. di giri, il motore non si accende.

Avviamento Common-Rail Direct Injection (CDI) - Generalità

La funzione Avviamento CDI nella fase di avviamento comanda tramite la centralina di comando CDI i seguenti svolgimenti della funzione descritti in documenti specifici:

 Comando motorino d'avviamento

 Preriscaldamento

 Preriscaldamento per avviamento

 Riscaldamento residuo

 Gestione portata avviamento