gf1530d3000r

Gestione motorino d'avviamento - Funzionamento

Tipo gf · tema 15.30 · versione 0100 · 2013-08-29

Valido per: MOTORE 646 nel TIPO 909

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 15 Impianto elettrico motore › 15.30 Motorino d'avviamento — Serie 646 · Serie 909

GF15.30-D-3000R

Gestione motorino d'avviamento - Funzionamento

13.8.13

MOTORE

646 nel TIPO 909

La centralina di comando CDI (N3/21) riceve tramite il CAN motore (CAN C) dalla centralina di comando immobilizzatore (A62) il messaggio "FBS 3 messaggio MS" e il messaggio "mors. 50 ON"". Successivamente la centralina di comando CDI attiva il motorino d'avviamento (M1) tramite il relè del motorino di avviamento (K61) integrato nell'unità elettrica centrale (A12).

La centralina di comando CDI riconosce tramite il sensore di posizione albero motore (L57) ed il messaggio "mors. 61 ON" il funzionamento del motore; inoltre tramite il messaggio "mors. 50 OFF" riconosce che la fase di avviamento è terminata. Successivamente la centralina di comando CDI interrompe l'attivazione del motorino d'avviamento.

In caso di avviamento ripetuto, al termine della fase di avviamento viene osservato un tempo di attesa di ca. 1,5 - 3 s. In tal modo si impedisce l'ingranamento del pignone del motorino d'avviamento nella dentatura del volano del motore (protezione della corona dentata).

Centralina di comando immobilizzatore - Descrizione del componente

A62

GF80.57-D-6002R

Trasduttore di Hall albero motore - Descrizione del componente

L5/7

GF07.04-D-6220R

Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

N3/21

GF07.16-D-6000R

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