gf0716d2001r

Dar a partida - Função CDI

Tipo gf · tema 07.16 · versão 0100 · 2016-08-19

Válido para: Motor 646 no Tipo 909

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.16 Sistema de injeção diesel Common-Rail — Série 646 · Série 909

GF07.16-D-2001R

Dar a partida - Função CDI

13.08.2013

Motor

646 no Tipo 909

Condição funcional geral

"Terminal 50 LIGADO"

Liberação pelo sistema de liberação de partida versão 3 (FBS 3)

Sincronização da seqüência de injeção

Para atingir a atribuição correta da seqüência de injeção e ignição ao cilindro correspondente, a seqüência é sincronizada durante as primeiras rotações do motor. Para isso, o módulo de comando CDI (N3/21) precisa dos sinais do sensor de rotação (B6/19) e do sensor de posição da árvore de manivelas (L5/7). O módulo de comando CDI avalia o sinal indutivo do sensor de posição da árvore de manivelas e o sinal Hall do sensor de rotação e determina a partir dos dois sinais, quando o 1º cilindro alcança o ponto morto superior (OT).

Se, durante a partida do motor, faltar o sinal do sensor de rotação, o motor não arranca.

Partida do Common-Rail Direct Injection (CDI) - geral

A função de partida do CDI comanda durante a partida, através do módulo de comando CDI, as seguintes sequências de funcionamento, que estão descritas em documentos separados:

Comando do motor de partida

Incandescência prévia

Incandescência de partida

Incandescência posterior

Comando do volume para a partida

Função do comando do motor de partida

GF15.30-D-3000R

Incandescência prévia - função

GF15.20-D-3000R

Incandescência de partida - função

GF15.20-D-3003R

Incandescência posterior - função

GF15.20-D-3001R

Comando do volume de injeção na partida - função CDI

GF07.16-D-3000R

Documentos referenciados