MOTOR | 646 en el MODELO 909 |
Condición previa para el funcionamiento - Generalidades
"Borne 50 CON."
Autorización del sistema de autorización de arranque, versión 3 (FBS 3)
Sincronización del orden de inyección
A fin de obtener el orden correcto de inyección al respectivo cilindro, se sincroniza el orden durante las primeras vueltas del motor. Para ello requiere la unidad de control CDI (N3/21) las señales del sensor de número de revoluciones (B6/19) y del sensor de posición del cigüeñal (L5/7). La unidad de control CDI evalúa la señal de inducción del sensor de posición del cigüeñal y la señal Hall del sensor de número de revoluciones y determina, basándose en ambas señales, cuándo el 1er cilindro ha alcanzado el punto muerto superior (PMS).
Si en el proceso de arranque del motor falta la señal de número de revoluciones, el motor no arrancará.
Iniciar Common-Rail Direct Injection (CDI) - Generalidades
La función arranque CDI controla, a través de la unidad de control CDI, durante el inicio los desarrollos de funcionamiento siguientes, que se describen en una documentación adicional:
Mando del arrancador
Precalentamiento
Incandescencia en el arranque
Incandescencia postarranque
Regulación del caudal de arranque
Documentos referenciados
- gf0716d3000r Regulación del caudal de arranque CDI - Funcionamiento
- gf1520d3000r Precalentamiento - Funcionamiento
- gf1520d3001r Postcalentamiento - Funcionamiento
- gf1520d3003r Precalentamiento en el arranque - Funcionamiento
- gf1530d3000r Regulación del arrancador - Funcionamiento