共轨喷射系统柴油机 (CDI) 起动, 功能

功能要求, 概述

• "电路 50 接通"

• 来自第 3 级驾驶认可系统 (DAS 3) 的 "启用"

喷射顺序的同步

为向相关气缸正确分配喷射顺序, 该顺序与发动机转动的最初几圈同步. 为此, 共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元 (N3/21) 需要来自转速传感器 (B6/19) 和曲轴位置传感器 (L5/7) 的信号. 共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元评估来自曲轴位置传感器的感应信号和来自转速传感器的霍尔信号, 利用这两个信号计算 1 号气缸到达上止点 (TDC) 的时间.

 如果发动机起动时转速传感器的信号缺失, 则发动机不会起动.

共轨喷射系统柴油机 (CDI) 起动, 概述要点

起动过程中, 共轨喷射系统柴油机 (CDI) 功能起动机通过共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元控制以下功能顺序 (在独立文档中有相关说明):

• 起动机控制

• 预热

• 起动预热

• 后发热

• 起动油量的控制