Staccare il parafango lato posteriore · ar6350p140002lw · Mercedes-Benz WIS

AR63.50-P-1400-02LW

Staccare il parafango lato posteriore

Tipo

205.0/1

 Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato sinistro del veicolo e, in caso di danneggiamento, devono essere eseguite in modo analogo sul lato destro del veicolo.

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1	Tracciare e tagliare i punti di sezionamento sul parafango lato posteriore (1) (settori A e B).

 Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
In caso contrario vengono danneggiati i componenti retrostanti e viene compromessa la resistenza.

 Acquisire il punto di sezionamento dal ricambio (settore A).
Il punto di sezionamento può essere scelto liberamente a seconda del danneggiamento, tenendo in considerazione gli elementi in espanso e gli elemento in espanso della struttura (settore A).

 Se il punto di collegamento deve essere posto nel settore B, è necessario prestare attenzione alla sovrapposizione di ca. 10 mm.

 Misura:
b = ca. 35 mm (misurato dai contrassegni Y)

2	Staccare il cordone di colla tra il passaruota lato posteriore esterno e il parafango lato posteriore (1) (settore C).

 Il parafango posteriore (1) è incollato al passaruota lato posteriore esterno.

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3	Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sul parafango lato posteriore (1) (settori D).

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4	Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul parafango lato posteriore (1) e perforare con Ø 6,5 mm (settori E).

5	Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori F e G).

 Fresare il punto di saldatura attraverso due spessori di lamiera (settore G).

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6	Riscaldare il parafango lato posteriore (1) nei settori quadrettati.

 I settori quadrettati sono incollati.

7	Smontare il parafango lato posteriore (1).

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8	Rimuovere la colla residua nel settore passaruota lato posteriore esterno (settore I).

 Può rimanere massimo 2 mm di materiale adesivo residuo. Sfilare il materiale adesivo sciolto.

9	Ritoccare i punti messi a nudo con un pennarello per correzioni della vernice (settore I).

10	Rettificare a nudo le superfici di attacco nelle zone quadrettate.

 Rettificare a nudo le superfici di attacco sui lati interni (settore K).

 Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura.

11	Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli di foratura.

12	Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.

 Non applicare vernice alla polvere di zinco sulle superfici di incollaggio (settori J e K).
Altrimenti potrebbero verificarsi problemi di aderenza.

 Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio.