Mettere fuori servizio l'Electronic Stability Program (ESP(R))

AR42.45-W-2001NAA

Mettere fuori servizio l'Electronic Stability Program (ESP(R))

09.08.2018

Tipo

967 fino a 31/01/17

con codice B1Y (Freno ABS)

con codice S1D (Stability Control Assist (ESP))

tranne codice B1B (Sistema frenante elettronico con ABS e ASR)

Avvertenze di modifica

03.01.2018

Revisionato il paragrafo Strategia di autorizzazione e sistema di diagnosi.

AH42.45-N-0002-01A

illustrazione riferita al veicolo con periodo di produzione fino a 09/2014

1

Connettore a spina

A45

Modulo interruttori plancia portastrumenti 2

A10d

Centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP®

S45a

Tasto Programma Elettronico di Stabilità (ESP®)

A25a

Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) (Knorr)

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Avvertenze generali relative alla modifica dei parametri per la regolazione ESP(R) dopo la trasformazione del veicolo

AH42.45-N-0002-01A

Messa fuori servizio

1

Disinserire l'accensione

2

Smontare la centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) (A25a)

3

Chiudere il connettore maschio (1) con il cappuccio di protezione e ripiegarlo all'indietro

 Numero categorico cappuccio di copertura: A 000 542 22 90.

4

Smontare il modulo interruttori plancia portastrumenti 2 (A45)

AR54.25-W-3280NA

5.1

Sostituire il tasto Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) (S45a) con il tasto sistema antislittamento (ASR) (S45)

Periodo di produzione fino a 09/2014

 Numero categorico tasto sistema antislittamento (ASR) (S45): A 012 545 11 07.

5.2

Sostituire il tasto sistema antiarretramento/ESP® OFF (S973) con il tasto sistema antislittamento/ASR® OFF (S974)

Periodo di produzione a partire da 10/2014

 Numero categorico tasto sistema antiarretramento/ASR® OFF (S974): A 018 545 91 07.

6

Montare il modulo interruttori plancia portastrumenti 2 (A45)

7

Smontare il rivestimento superiore della plancia portastrumenti sul lato passeggero anteriore

AR68.10-W-3435K

8

Smontare il connettore maschio X3 sulla centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10d)

9

Scollegare i cavi dai pin 3 e 5, isolarli e ripiegarli all'indietro

10

Montare il connettore maschio X3 sulla centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10d)

11

Smontare il connettore maschio X4 sulla centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10d)

12

Sfilare i cavi dai pin 7, 8, 10 e 11, isolarli e ripiegarli all'indietro

13

Montare il connettore maschio X4 sulla centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10d)

14

Montare il rivestimento superiore della plancia portastrumenti sul lato passeggero anteriore

AR68.10-W-3435K

15

Collegare il sistema di diagnosi, avviare XENTRY e inserire l'accensione

16

Eseguire il test breve di entrata

 Il test breve di entrata viene salvato fino alla conclusione della sessione di diagnosi.

17

Nel sistema antibloccaggio (ABS), impostare il Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) su "NON DISPONIBILE“

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Funzioni speciali 
Modifica dei parametri per la regolazione ESP con autorizzazione speciale ESP dopo la trasformazione del veicolo 
Modifica manuale dei parametri per la regolazione ESP® dopo la trasformazione del veicolo 
A10d (Centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP®) 
ESP® (Programma Elettronico di Stabilità)
Successivamente acquisire le modifiche e confermare il proseguimento della parametrizzazione.

18

Impostare nel gateway centrale (CGW) il sistema frenante su "ABS"

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
CGW - gateway centrale 
Adattamenti 
Parametrizzazione 
Configurazione del veicolo 
Sistema frenante
Successivamente acquisire le modifiche e confermare il proseguimento della parametrizzazione.

19.1

Nella centralina di comando modulo singolo di rilevamento del segnale e di comando (SSAM) (A7a), impostare il tasto Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) (S45a) su "NON MONTATO" e il tasto sistema antislittamento (ASR) (S45)su "MONTATO"

Periodo di produzione fino a 09/2014

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
SSAM - centralina di comando modulo singolo di rilevamento del segnale e di comando (A7a) 
Adattamenti 
Parametrizzazione 
Interruttore 
S45a (tasto Electronic Stability Program (ESP®)) 
S45(Tasto sistema antislittamento (ASR))
Successivamente acquisire le modifiche e confermare il proseguimento della parametrizzazione.

19.2

Nella centralina di comando modulo singolo di rilevamento del segnale e di comando (SSAM) (A7a), impostare il tasto sistema antiarretramento/ESP® OFF (S973) su "NON MONTATO" e il tasto sistema antiarretramento/ASR® (S974)su "MONTATO"

Periodo di produzione a partire da 10/2014

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
SSAM - centralina di comando modulo singolo di rilevamento del segnale e di comando (A7a) 
Adattamenti 
Parametrizzazione 
Interruttore 
S973 (tasto funzione antirotolamento/ESP® OFF) 
S974(Tasto sistema antiarretramento/ASR® OFF)
Successivamente acquisire le modifiche e confermare il proseguimento della parametrizzazione.

20

Nella centralina di comando strumento combinato (ICUC) (A1), impostare ESP® su "no"

 A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
ICUC - Strumento combinato (A1) 
Adattamenti 
Parametrizzazione 
Configurazione visualizzazione 
Generalità 
ESP®
Successivamente acquisire le modifiche e confermare il proseguimento della parametrizzazione.

21

Disattivare l'Active Brake Assist (ABA)

Solo nei veicoli con codice S1P (Active Brake Assist).

22

Cancellare la memoria guasti in tutte le centraline di comando

23

Eseguire il test breve di uscita, stampare il test breve di entrata e il test breve di uscita

 Nelle centraline di comando modificate non devono essere presenti codici guasto.
Effettuare i lavori corrispondenti ai codici guasto eventualmente presenti in altre centraline di comando dietro ordine separato.

24

Disinserire l'accensione

25

Terminare XENTRY e smontare il sistema di diagnosi

26

Stampare e compilare il modulo per la messa fuori servizio della regolazione della stabilità (SR)



OF42.45-W-3000-03A

27

Archiviare per eventuali revisioni il modulo per la messa fuori servizio della regolazione della stabilità (SR) e le stampe.