Desativar o Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP(R))

AR42.45-W-2001NAA

Desativar o Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP(R))

09.08.2018

Tipo

967 até 31-01-2017

com Code B1Y (Freio ABS)

com Code S1D (Assistente do controle da estabilidade (ESP))

exceto Code B1B (Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR)

Observações de alterações

03.01.2018

Trecho Conceito de autorização e sistema de diagnóstico revisado.

AH42.45-N-0002-01A

Representado no veículo com período de produção até 09/2014

1

Plugue

A45

Módulo de interruptores painel de instrumentos 2

A10d

Módulo de comando do sistema antibloqueio (ABS) com ESP®

S45a

Tecla do controle eletrônico de estabilidade (ESP®)

A25a

Módulo de comando do controle eletrônico de estabilidade (ESP®) (Empresa Knorr)

indicação do item

Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A

Generalidades indicação para alteração do parâmetro para regulagem ESP(R) para adaptação do veículo

AH42.45-N-0002-01A

parar

1

Desligar a ignição

2

Remover o módulo de comando do controle eletrônico de estabilidade (ESP®) (A25a)

3

Fechar o conector (1) com a capa de cobertura e amarrar para trás

 Número da peça da capa de cobertura: A 000 542 22 90.

4

Remover o módulo de interruptores do painel de instrumentos 2 (A45)

AR54.25-W-3280NA

5.1

Substituir a tecla do controle eletrônico de estabilidade (ESP®) (S45a) pela tecla do controle de tração (ASR) (S45)

Período de produção até 09/2014

 Número da peça da tecla do controle de tração (ASR) ( S45): A 012 545 11 07.

5.2

Substituir a tecla do bloqueio contra deslocamento em aclives/ESP® OFF (S973) pela tecla do bloqueio contra deslocamento em aclives/ASR® OFF (S974)

Período de produção a partir de 10/2014

 Número da peça da tecla do bloqueio contra deslocamento em aclives/ASR® OFF (S974): A 018 545 91 07.

6

Instalar o módulo de interruptores do painel de instrumentos 2 (A45)

7

Remover o revestimento superior para painel de instrumentos no lado do acompanhante

AR68.10-W-3435K

8

Remover o conector X3 no módulo de comando do sistema antibloqueio (ABS) com ESP® (A10d)

9

Remover os terminais das tubulações dos pinos 3 e 5, isolar e dobrar de volta

10

Instalar o conector X3 no módulo de comando do sistema antibloqueio (ABS) com ESP® (A10d)

11

Remover o conector X4 no módulo de comando do sistema antibloqueio (ABS) com ESP® (A10d)

12

Remover os terminais das tubulações dos pinos 7, 8, 10 e 11, isolar e dobrar de volta

13

Instalar o conector X4 no módulo de comando do sistema antibloqueio (ABS) com ESP® (A10d)

14

Instalar revestimento superior para painel de instrumentos no lado do acompanhante

AR68.10-W-3435K

15

Conectar o Star Diagnosis, iniciar o XENTRY e ligar a ignição

16

Executar o teste rápido de entrada

 O teste rápido de entrada é armazenado até o final da sessão de diagnóstico.

17

No sistema antibloqueio (ABS) posicionar o controle eletrônico de estabilidade (ESP®) sobre "NÃO DISPONÍVEL"

 Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Modificação dos parâmetros da regulagem ESP com autorização especial ESP após a modificação do veículo  ->
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A10d (Módulo de comando do sistema antibloqueio (ABS) com ESP®)  
ESP® (controle eletrônico de estabilidade)
Em seguida, executar a alteração e confirmar a continuação da parametrização.

18

No Gateway central (CGW) posicionar o sistema de freio para "ABS"

 Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
CGW Gateway central  
Ajustes 
 Parametrização 
Configuração do veículo 
Sistema de freio
Em seguida, executar a alteração e confirmar a continuação da parametrização.

19.1

No módulo de comando Single módulo de registro e ativação do sinal (SSAM) (A7a) colocar a tecla controle eletrônico de estabilidade (ESP®) (S45a)em "NÃO INSTALADO" e a tecla controle de tração (ASR) (S45) em "INSTALADO"

Período de produção até 09/2014

 Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
SSAM - módulo de comando Single do módulo de registro e ativação do sinal (A7a)  
Ajustes 
 Parametrização 
Interruptor  
S45a (Tecla do controle eletrônico de estabilidade (ESP®))  
S45(Tecla do controle de tração (ASR))
Em seguida, executar a alteração e confirmar a continuação da parametrização.

19.2

No módulo de comando Single do módulo de registro e ativação do sinal (SSAM) (A7a) colocar a tecla bloqueio contra deslocamento em aclives/ESP® OFF (S973) em "NÃO INSTALADO" e a tecla bloqueio contra deslocamento em aclives/ASR® OFF (S974) em "INSTALADO"

Período de produção a partir de 10/2014

 Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
SSAM - módulo de comando Single do módulo de registro e ativação do sinal (A7a)  
Ajustes 
 Parametrização 
Interruptor  
S973 (Tecla do bloqueio contra deslocamento em aclives/ESP® OFF)  ->
S974(Tecla do freio auxiliar de saída em aclive/ASR® OFF)
Em seguida, executar a alteração e confirmar a continuação da parametrização.

20

No módulo de comando do painel de instrumentos (ICUC) (A1) ESP® posicionar "não"

 Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
ICUC - painel de instrumentos (A1) ->
Ajustes 
 Parametrização 
Configuração de indicação  
Em geral  
ESP®
Em seguida, executar a alteração e confirmar a continuação da parametrização.

21

Desativar o Active Brake Assist (ABA) (assistente ativo de freio)

Somente em veículos com Code S1P (Active Brake Assist).

22

Deletar a memória de falhas em todos os módulos de comando

23

Executar teste rápido de saída, imprimir teste rápido de entrada e teste rápido de saída

 Nos módulos de comando a serem processados não devem existir quaisquer códigos de falha.
Se necessário, processar em outros módulos de comando o código de falha existente com faturamento à parte.

24

Desligar a ignição

25

Finalizar o XENTRY e remover o sistema de diagnósticos

26

Imprimir e preencher o formulário para a colocação fora de serviço da Regulagem da Estabilidade (SR)



OF42.45-W-3000-03A

27

Imprimir e preencher o formulário para a colocação fora de serviço da regulagem de estabilidade (SR) e arquivar os impressos a prova de revisão.