Vypínání elektronického stabilizačního systému (ESP(R))

AR42.45-W-2001NAA

Vypínání elektronického stabilizačního systému (ESP(R))

09.08.2018

Typ

967 do 31.1.17

s kódem B1Y (Brzda ABS)

s kódem S1D (Asistent regulace stability (ESP))

kromě kódu B1B (Elektronický brzdový systém s ABS a ASR)

Odkazy na změny

03.01.2018

Část autorizační koncepce a diagnostický systém přepracována.

AH42.45-N-0002-01A

Znázorněno u vozidla s datem výroby do 09/2014

1

Zástrčka

A45

Spínací modul přístrojové desky 2

A10d

Řídicí jednotka protiblokovacího systému (ABS) s ESP®

S45a

Tlačítko elektronického stabilizačního systému (ESP®)

A25a

Řídicí jednotka elektronického stabilizačního systému (ESP®) (firma Knorr)

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

všeobecné pokyny ke změně parametrů regulace ESP(R) po přestavbě vozidla

AH42.45-N-0002-01A

Deaktivace

1

Vypnout zapalování

2

Demontovat řídicí jednotku elektronického stabilizačního programu (ESP®) (A25a)

3

Uzavřít konektor (1) krytkou a uvázat zpět

 Číslo dílu krytky: A 000 542 22 90.

4

Demontovat spínací modul přístrojové desky 2 (A45)

AR54.25-W-3280NA

5.1

Tlačítko elektronického stabilizačního systému (ESP®) (S45a) nahradit tlačítkem protiprokluzového systému (ASR) (S45)

Datum výroby do 09/2014

 Číslo dílu tlačítka protiprokluzového systému (ASR) (S45): A 012 545 11 07.

5.2

Tlačítko asistenta rozjezdu do stoupání/ESP® OFF (S973) nahradit tlačítkem asistenta rozjezdu do stoupání/ASR® OFF (S974)

Datum výroby od 10/2014

 Číslo dílu tlačítka asistenta rozjezdu do stoupání/ASR® OFF (S974): A 018 545 91 07.

6

Namontovat spínací modul přístrojové desky 2 (A45)

7

Demontovat horní obložení přístrojové desky na straně spolujezdce

AR68.10-W-3435K

8

Demontovat konektor X3 z řídicí jednotky protiblokovacího systému brzd (ABS) s ESP® (A10d)

9

Odpojit vedení z pinů 3 a 5, izolovat a uvázat zpět

10

Namontovat konektor X3 u řídicí jednotky protiblokovacího systému brzd (ABS) s ESP® (A10d)

11

Demontovat konektor X4 z řídicí jednotky protiblokovacího systému brzd (ABS) s ESP® (A10d)

12

Odpojit vedení z pinů 7, 8, 10 a 11, izolovat a uvázat zpět

13

Namontovat konektor X4 u řídicí jednotky protiblokovacího systému brzd (ABS) s ESP® (A10d)

14

Namontovat horní obložení přístrojové desky na straně spolujezdce

AR68.10-W-3435K

15

Připojit diagnostický systém, spustit XENTRY a zapnout zapalování

16

Provést vstupní krátký test

 Krátký vstupní test bude uložen až do skončení diagnostické relace.

17

V protiblokovacím systému (ABS) nastavit elektronický stabilizační systém (ESP®) na „NENÍ K DISPOZICI“

 Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP se zvláštním oprávněním ESP podle přestavby vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A10d (řídicí jednotka protiblokovacího systému brzd (ABS) s ESP®) 
ESP® (elektronický stabilizační systém)
Následně převzít změny a potvrdit pokračování parametrizace.

18

V centrální Gateway (CGW) nastavit brzdový systém na „ABS“

 Za tím účelem zvolit následující body menu:
CGW - centrální Gateway 
Přizpůsobení 
Parametrizace 
Konfigurace vozidla 
Brzdový systém
Následně převzít změny a potvrdit pokračování parametrizace.

19.1

V řídicí jednotce společného modulu pro příjem signálu a ovládacího modulu (SSAM) (A7a) nastavit tlačítko elektronického stabilizačního systému (ESP®) (S45a) na „NENAMONTOVÁNO“ a tlačítko protiprokluzového systému (ASR) (S45) na „NAMONTOVÁNO“

Datum výroby do 09/2014

 Za tím účelem zvolit následující body menu:
SSAM - řídicí jednotka společného modulu pro příjem signálu a ovládacího modulu (A7a) 
Přizpůsobení 
Parametrizace 
Spínač 
S45a (tlačítko elektronického stabilizačního systému (ESP®)) 
S45(Tlačítko protiprokluzového systému (ASR))
Následně převzít změny a potvrdit pokračování parametrizace.

19.2

V řídicí jednotce společného modulu pro příjem signálu a ovládacího modulu (SSAM) (A7a) nastavit tlačítko asistenta rozjezdu do stoupání/ESP® OFF (S973) na „NENAMONTOVÁNO“ a tlačítko asistenta rozjezdu do stoupání/ASR® OFF (S974) na „NAMONTOVÁNO“

Datum výroby od 10/2014

 Za tím účelem zvolit následující body menu:
SSAM - řídicí jednotka společného modulu pro příjem signálu a ovládacího modulu (A7a) 
Přizpůsobení 
Parametrizace 
Spínač 
S973 (tlačítko asistenta rozjezdu do stoupání/ESP® OFF) 
S974(Tlačítko asistenta rozjezdu do stoupání / ASR® OFF)
Následně převzít změny a potvrdit pokračování parametrizace.

20

V řídicí jednotce sdruženého přístroje (ICUC) (A1) ESP® nastavit na „NE“

 Za tím účelem zvolit následující body menu:
ICUC - sdružený přístroj (A1) 
Přizpůsobení 
Parametrizace 
Konfigurace zobrazení 
Všeobecně 
ESP®
Následně převzít změny a potvrdit pokračování parametrizace.

21

Deaktivovat aktivního brzdového asistenta (ABA)

Pouze u vozidel s kódem S1P (aktivní brzdový asistent).

22

Vymazat chybovou paměť ve všech řídicích jednotkách

23

Provést výstupní krátký test, vytisknout vstupní krátký test a výstupní krátký test

 Ve zpracovávaných řídicích jednotkách se nesmí vyskytovat žádné chybové kódy.
Popř. zpracovat existující chybové kódy v ostatních řídicích jednotkách na zvláštní zakázku.

24

Vypnout zapalování

25

Ukončit XENTRY a odpojit diagnostický systém

26

Vytisknout a vyplnit formulář pro deaktivaci systému regulace stability (SR)



OF42.45-W-3000-03A

27

Uložit formulář pro deaktivaci systému regulace stability (SR) a výtisky pro pozdější revizi.