ar3010d1010b

Eseguire la regolazione del sistema di registrazione

Tipo ar · tema 30.10 · versione 0104 · 2010-03-12

Valido per: MOTORE 601.943 nel TIPO 901.3, 902.3, 903.3, 904.3

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.10 Regolazione meccanica — Serie 601 (modelli 943) · Serie 901 (modelli 3**) · Serie 902 (modelli 3**) · Serie 903 (modelli 3**) · Serie 904 (modelli 3**)

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.35 Regolazione motore — Serie 601 (modelli 943) · Serie 901 (modelli 3**) · Serie 902 (modelli 3**) · Serie 903 (modelli 3**) · Serie 904 (modelli 3**)

AR30.10-D-1010B

Eseguire la regolazione del sistema di registrazione

10.3.10

MOTORE 601.943 nel TIPO 901.3, 902.3, 903.3, 904.3

Eseguire la regolazione del sistema di registrazione

D30.10-0015-05

1 Regolazione supporto cuscinetto

(2) Tirante di regolazione

3 Leva di regolazione

4 Asta di collegamento

5 Leva di regolazione pompa di iniezione

6 Dado di bloccaggio

7 Piattello molla

8 Molla di compressione

9 Dado di regolazione

10 Pedale acceleratore

Registrare

1

Verificare la mobilità e l'itegrità del sistema di regolazione

event. lubrificare con grasso tutti gli snodi meccanici e i punti di appoggio

*BR00.45-Z-1006-06A

2

Sganciare l'asta di collegamento (4) dalla leva di regolazione (3)

3

Controllare la posizione di regime minimo

In posizione di regime minimo il piattello molla (7) del tirante di regolazione (2) deve appoggiare sulla molla di compressione (8) in assenza di tensioni. La leva di regolazione (3) è sulla battuta del minimo del supporto cuscinetto (1), event.:

regolare il gioco del tirante di regolazione (2) ruotando il dado di registrazione (9) presente sul pedale acceleratore in direzione "A" o "B" .

Direzione di rotazione "A"

il gioco del tirante di regolazione (2) sulla leva (3) aumenta.

Senso di rotazione "B"

il gioco del tirante di regolazione (2) sulla leva (3) diminuisce.

4

Controllare la posizione di pieno carico premendo a fondo il pedale acceleratore (10).

Non attivare l'interruttore di troppo gas (con cambio automatico).

La leva di regolazione (3) deve essere sulla battuta di pieno carico del supporto cuscinetto (1), event.:

Sbloccare il fermaglio del pedale acceleratore (10) e tirare all'indietro il tirante di regolazione (2) fino al contatto della leva di regolazione (3) con la battuta di pieno carico del supporto cuscinetto (1).Successivamente bloccare nuovamente il fermaglio .

Sovrapposizione minima denti

Pedale acceleratore - fermaglio :2 denti.

5

Agganciare l'asta di collegamento (4) alla leva di regolazione (3)

L'asta di collegamento (4) deve potersi agganciare in assenza di tensioni, event.:

- allentare il dado di bloccaggio (6)

- portare la leva di regolazione (3) e la leva di regolazione pompa di iniezione (5) in posizione di regime minimo.

- Serrare il dado di bloccaggio (6).

*BA30.10-N-1002-01B

Sistema di regolazione meccanica

Numero

Denominazione

Motore 601.943

BA30.10-N-1002-01B

Perno sferico su leva di regolazione

Nm

6

Materiale per la riparazione

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1006-06A

Grasso anticorrosione 40 g / DBL 6834.00

A 001 989 37 51 10