AR30.10-D-1010B | Ajustar el varillaje de aceleración | 10.3.10 |
MOTOR 601.943 en los MODELOS 901.3, 902.3, 903.3, 904.3
D30.10-0015-05
1 Caballete de la aceleración
2 Cable de aceleración
3 Palanca de aceleración
4 Varilla de unión
5 Palanca de ajuste de la bomba de inyección
6 Tuerca de apriete
7 Cazoleta de resorte
8 Resorte de compresión
9 Tuerca de ajuste
10 Pedal acelerador
Ajustes | |||
1 | Comprobar el varillaje de aceleración en lo referente a suavidad de movimiento y a estado | y, en caso dado, engrasar todas las articulaciones de movimiento mecánico y los puntos de cojinete. | |
2 | Desenganchar la varilla de unión (4) en la palanca de aceleración (3) | ||
3 | Comprobar la posición de ralentí | La cazoleta de resorte (7) en el cable de la aceleración (2) deberá quedar aplicada al resorte de presión (8) exenta de tensión, en posición de ralentí. La palanca de aceleración (3) está aplicada al tope de ralentí del caballete de soporte de la aceleración (1), en caso dado: | |
Ajustar el juego del cable de la aceleración (2) girando la tuerca de ajuste (9) en el pedal acelerador, en sentido "A" o "B". | |||
Sentido de giro "A" El juego del cable de la aceleración (2) aumenta en la palanca de aceleración (3). Sentido de giro "B" El juego del cable de la aceleración (2) disminuye en la palanca de aceleración (3). | |||
4 | Comprobar la posición de plena carga; para ello pisar a fondo el pedal | No accionar el interruptor de sobregás (con cambio automático). | |
La palanca de aceleración (3) deberá quedar aplicada al tope de plena carga del caballete de soporte de la aceleración (1), en caso dado: | |||
Desbloquear la grapa de sujeción en el pedal acelerador (10) y tirar del cable de la aceleración (2) hacia atrás, hasta que la palanca de aceleración (3) quede aplicada al tope de plena carga del caballete de soporte de la aceleración (1). Luego, bloquear de nuevo la grapa de sujeción. Solape mínimo de dientes Pedal acelerador - grapa de sujeción: | |||
5 | Enganchar la varilla de unión (4) en la palanca de aceleración (3) | La varilla de unión (4) se debe poder enganchar exenta de tensión, en caso dado: | |
- Aflojar la tuerca de apriete (6) - Poner la palanca de aceleración (3) y la palanca de ajuste de la bomba de inyección (5) en posición de ralentí - Apretar la tuerca (6). | |||
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Aceleración mecánica
Número | Denominación | Motor 601.943 | |
BA30.10-N-1002-01B | Vástago de rótula a la palanca de aceleración | Nm | 6 |
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1006-06A | Grasa anticorrosiva 40 g/DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |