ar2719s0200e

Smontare, montare l'unità di comando elettroidraulica (cambio montato)

Tipo ar · tema 27.19 · versione 0103 · 2016-04-27

Valido per: Tipo 447 con motore 651 con cambio 722.9 Tipo 447, 448 con motore 274 con cambio 722.9

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 27 Cambio automatico › 27.19 Sistema elettrico del cambio — Serie 447 · Serie 448 · Serie 651

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.11 Centralina di comando/relè — Serie 447 · Serie 448 · Serie 651

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.35 Unità di comando/scatola di comando/piastra di distribuzione olio — Serie 447 · Serie 448 · Serie 651

Valido anche per motori/cambi: 274 ***, 722 9**

AR27.19-S-0200E

Smontare, montare l'unità di comando elettroidraulica (cambio montato)

18.04.2016

Tipo

447 con motore 651 con cambio 722.9

Tipo

447, 448 con motore 274 con cambio 722.9

Smontare, montare l'unità di comando elettroidraulica (cambio montato)

S27.19-4528-09

1

Scatola cambio

4e

Connettore a spina cambio

82

Piastra a tacche

2

Tubo a innesto

4s

Vite

N15/11

Unità di comando elettrica gestione del cambio ad integrazione completa (VGS)

3

Coppa dell'olio

4w

Cassetto di selezione

4d

Anello di tenuta

34

Filtro dell'olio

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Istruzioni sul cambio automatico

AH27.19-P-0001-01NKB

Smontare, montare

1

Disinserire l'accensione

2

Smontare la lamiera termoisolante sopra il connettore del cambio (4e)

AR27.10-S-0500-01E

3

Smontare la coppa olio (3)

AR27.10-S-7030E


Per tutti i lavori sul cambio assicurare la massima pulizia.
Altrimenti anche le particelle più minute di sporco nei componenti idraulici del cambio possono provocare funzionamenti irregolari o l'avaria totale del cambio.

Per la pulizia non utilizzare panni che lasciano pelucchi. I panni di pelle sono particolarmente adatti.

4

Smontare il filtro dell'olio (34)

Montaggio: Sostituire il filtro olio (34).

5

Staccare il connettore a 5 poli dal connettore a spina del cambio (4e)

AR27.10-S-0500-01E

Pulire il connettore del cambio (4e) e il connettore a 5 poli.

6

Smontare l'unità di comando elettrica gestione del cambio ad integrazione completa (VGS) (N15/11)


Se l'unità di comando elettrica gestione del cambio ad integrazione completa (VGS) (N15/11) è bloccata, espellerla con cautela e con le superfici di tenuta coperte con un attrezzo adeguato dalla scatola del cambio (1).
Altrimenti le superfici di tenuta sulla scatola del cambio (1) possono venire danneggiate.

A tal fine svitare le viti (4s).

Montaggio: Sostituire le viti (4s) e il tubo ad innesto (2). Prima del montaggio dell'unità di comando elettrica gestione del cambio ad integrazione completa (N15/11) inserire il tubo ad innesto (2) nella scatola del cambio (1).

Vite unità di comando elettroidraulica sulla scatola del cambio

*BA27.19-N-1001-01D

In fase di inserimento dell'unità di comando elettrica gestione del cambio ad integrazione completa (VGS) (N15/11)

Inserire il cassetto distributore (4w) nel dispositivo di trascinamento della piastra delle piste di innesto (82)

Inserire la valvola a cassetto di selezione nel dispositivo di trascinamento della piastra a tacche

AR27.19-S-0200-01E

7

Montaggio in successione inversa

Controllare

8

Controllare il livello olio nel cambio, ove necessario correggerlo

AR27.00-S-0270E

9

Leggere la memoria guasti con il sistema di diagnosi

AD00.00-S-2000-04E

Cancellare i guasti presenti.

10

Eseguire l'adattamento del cambio con il sistema di diagnosi

Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento e la tenuta del cambio

Prima della messa in funzione cambiare più volte le marce nel cambio per eliminare eventuali bolle d'aria dall'unità di comando elettrica gestione del cambio ad integrazione completa (VGS) (N15/11).

Unità di comando elettroidraulica

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.19-N-1001-01D

Vite unità di comando elettroidraulica sulla scatola del cambio

1ª fase

Nm

4

2ª fase

°

90

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