Déposer, poser l'unité de commande électrohydraulique (boîte de vitesses en place)

AR27.19-S-0200E

Déposer, poser l'unité de commande électrohydraulique (boîte de vitesses en place)

18.04.2016

Type

447 avec moteur 651 avec boîte de vitesses 722.9

Type

447, 448 avec moteur 274 avec boîte de vitesses 722.9

1

Carter de boîte de vitesses

4e

Connecteur de la boîte de vitesses

82

Plaque crantée

2

Tube à emmancher

4s

Vis

N15/11

Unité de commande électrique commande de boîte de vitesses entièrement intégrée (VGS)

3

Carter d'huile

4w

Tiroir de sélection

4d

Joint

34

Filtre à huile

 Danger !

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0010-01A



Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A



Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique

AH54.00-P-0001-01A



Remarques concernant la boîte de vitesses automatique

AH27.19-P-0001-01NKB

 

Déposer, poser

1

Couper le contact

2

Déposer la tôle pare-chaleur au-dessus de la fiche de la boîte de vitesses (4e)

AR27.10-S-0500-01E

3

Déposer le carter d'huile (3)

AR27.10-S-7030E


Veiller à la propreté lors des interventions sur la boîte de vitesses.
Sinon la présence de particules de poussière, même infimes, dans les composants hydrauliques de la boîte de vitesses peut entraîner un fonctionnement défectueux et une panne totale de la boîte de vitesses.

 Ne pas utiliser de chiffons pelucheux pour le nettoyage. Des chiffons en peau conviennent tout particulièrement.

4

Déposer le filtre à huile (34)

 Pose: Remplacer le filtre à huile (34).

5

Débrancher le connecteur à 5 pôles de la fiche de boîte de vitesses (4e)

AR27.10-S-0500-01E

 Nettoyer la fiche de boîte de vitesses (4e) et le connecteur 5 pôles.

6

Déposer l'unité de commande électrique commande de boîte de vitesses entièrement intégrée (VGS) (N15/11)


Si l'unité de commande électrique de la commande de boîte de vitesses entièrement intégrée (VGS) (N15/11) est bloquée, la chasser avec précaution du carter de boîte de vitesses (1) avec un outil approprié, les plans de joint étant recouverts.
Sinon les plans de joint du carter de boîte de vitesses (1) peuvent être endommagés.

 Dévisser pour cela les vis (4s).

 Pose: Remplacer les vis (4s) et le tube à emmancher (2). Mettre en place le tube à emmancher (2) dans le carter de boîte de vitesses (1) avant le montage de l'unité de commande électrique de la commande de boîte de vitesses entièrement intégrée (N15/11).

 Vis unité de commande électrohydraulique sur carter de boîte de vitesses

*BA27.19-N-1001-01D

Pendant l'engagement de l'unité de commande électrique commande de boîte de vitesses entièrement intégrée (VGS) (N15/11)



Mettre en place le tiroir de sélection (4w) dans l'entraîneur de la plaque crantée (82).

Placer le tiroir de sélection dans l'entra.neur de la plaque crantée

AR27.19-S-0200-01E

7

Effectuer la pose dans l'ordre inverse



Contrôler

8

Contrôler le niveau d'huile de boîte de vitesses, le corriger si nécessaire

AR27.00-S-0270E

9

Lire la mémoire des défauts avec le système de diagnostic



AD00.00-S-2000-04E

 Effacer les erreurs existantes.

10

Effectuer l'adaptation de la boîte de vitesses avec le système de diagnostic

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Effectuer une marche d'essai du moteur et contrôler l'étanchéité et le fonctionnement de la boîte de vitesses

 Passer tous les rapports de la boîte de vitesses plusieurs fois avant la mise en service afin de chasser d'éventuelles inclusions d'air hors de l'unité de commande électrique de la commande de boîte de vitesses entièrement intégrée (VGS) (N15/11).

 Unité de commande électrohydraulique

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.19-N-1001-01D

Vis unité de commande électrohydraulique sur carter de boîte de vitesses

1e passe

Nm

4

2e passe

°

90