ar2719s0200e

エレクトロ·ハイドロリック·コントロール·コンポーネントの脱着 (トランスミッションは取り付けられた状態)

種別 ar · トピック 27.19 · バージョン 0103 · 2016-04-28

適用: モデル 447 エンジン 651 搭載 トランスミッション 722.9 搭載 モデル 447, 448 エンジン 274 搭載 トランスミッション 722.9 搭載'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 27 オートマチック・トランスミッション › 27.19 トランスミッション エレクトリク — シリーズ 447 · シリーズ 448 · シリーズ 651

EinPAS 17 駆動装置/アクスル › 17.20 トランスミッション › 17.20.11 コントロールユニット/リレー — シリーズ 447 · シリーズ 448 · シリーズ 651

EinPAS 17 駆動装置/アクスル › 17.20 トランスミッション › 17.20.35 コントロールコンポーネント/タイミングケース/オイルディストリビュータプレート — シリーズ 447 · シリーズ 448 · シリーズ 651

エンジン/トランスミッションにも適用: 274 ***, 722 9**

AR27.19-S-0200E

エレクトロ·ハイドロリック·コントロール·コンポーネントの脱着 (トランスミッションは取り付けられた状態)

18.04.2016

モデル

447 エンジン 651 搭載 トランスミッション 722.9 搭載

モデル

447, 448 エンジン 274 搭載 トランスミッション 722.9 搭載

エレクトロ·ハイドロリック·コントロール·コンポーネントの脱着 (トランスミッションは取り付けられた状態)

S27.19-4528-09

1

トランスミッション・ハウジング

4e

トランスミッション・コネクタ

82

デテント・プレート

2

差込みパイプ

4s

ボルト

N15/11

完全一体型トランスミッション・コントロール (VGS) エレクトリック・コントロール・コンポーネント

3

オイル・パン

4w

セレクタ・バルブ

4d

シーリング・リング

34

オイル・フィルタ

危険!

車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険

車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。

AS00.00-Z-0010-01A

セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項

AH00.00-N-0001-01A

静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項

AH54.00-P-0001-01A

オートマチック·トランスミッションに関する注意事項

AH27.19-P-0001-01NKB

脱着

1

イグニッションをオフにします。

2

トランスミッション・コネクタ (4e) を覆うヒート・シールド・プレートを取り外します。

AR27.10-S-0500-01E

3

オイル・パン (3) を取り外します。

AR27.10-S-7030E


トランスミッションでの作業する際は、必ず清潔な状態で行うように注意してください。
さもないと、どんなに小さな粒子であろうと、異物がトランスミッションのハイドロリック・システムの構成部品に混入すると、トランスミッションの誤作動および完全機能停止を引き起こすおそれがあります。

清掃には毛羽立ちのあるウエスは使用しないでください。革布が特に適しています。

4

オイル・フィルタ (34) を取り外します。

取付け: オイル・フィルタ (34) を交換します。

5

5 ピン・プラグ・コネクタをトランスミッション・コネクタ (4e) から外します。

AR27.10-S-0500-01E

トランスミッション・コネクタ (4e) および5 ピン・プラグ・コネクタを清掃します。

6

完全一体型トランスミッション・コントロール (VGS) エレクトリック・コントロール・コンポーネント (N15/11) を取り外します。


固着している完全一体型トランスミッション・コントロール (VGS) エレクトリック・コントロール・コンポーネント (N15/11) を慎重に、接合面を覆った状態で適切なツールを使用してトランスミッション・ハウジング (1) から押し出します。
さもないと、トランスミッション・ハウジング (1) の接合面が損傷するおそれがあります。

ボルト (4s) を外します。

取付け: ボルト (4s) および差込みパイプ (2) を交換します。差込みパイプ (2) は完全一体型トランスミッション・コントロール (VGS) エレクトリック・コントロール・コンポーネント (N15/11) 取付け前に、トランスミッション・ハウジング (1) に差し込みます。

トランスミッション・ハウジングにエレクトロ・ハイドロリック・コントロール・コンポーネントを取り付けるボルト

*BA27.19-N-1001-01D

完全一体型トランスミッション・コントロール (VGS) エレクトリック・コントロール・コンポーネント (N15/11) をはめ込む場合。

↓

セレクタ・バルブ (4w) をロック・プレートのドライバ (82) にはめ込みます。

ロック·プレ一トのドライバへのセレクタ·バルブの取付け

AR27.19-S-0200-01E

7

取付けは取外しの逆の順序で行います。

点検

8

トランスミッション・オイル・レベルを点検し、必要に応じて補充します。

AR27.00-S-0270E

9

故障メモリをダイアグノシス・システムで読み出します。

AD00.00-S-2000-04E

現在の故障を消去します。

10

トランスミッション・アダプションをダイアグノシス・システムで実行します

危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

11

エンジンのテスト作動を行い、トランスミッションの漏れと機能を点検します。

作動開始前に完全一体型トランスミッション・コントロール (VGS) エレクトリック・コントロール・コンポーネント (N15/11) から気泡を吹き流すため、トランスミッションを数回切り換えます。

エレクトロ・ハイドロリック・コントロール・コンポーネント

番号

名称

トランスミッション 722.9

BA27.19-N-1001-01D

トランスミッション・ハウジングにエレクトロ・ハイドロリック・コントロール・コンポーネントを取り付けるボルト

ステップ 1

Nm

4

ステップ 2

∡°

90

参照文書