1 | Dado |
2 | Flangia di uscita |
3 | Lamiera di copertura |
4 | Scatola cuscinetto |
5 | Coperchio flangiato |
6 | Viti |
7 | Anello di tenuta radiale per alberi |
W23.20-1090-05
4 | Scatola cuscinetto |
5 | Coperchio flangiato |
7 | Anello di tenuta radiale per alberi |
8 | O-ring |
9 | Rondella di compensazione |
10 | Anello di scorrimento |
11 | Albero conduttore |
W23.20-1089-04
| Smontare | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
1 | Aprire lo sportello di manutenzione | ||
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
2 | Ribaltare la cabina di guida | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
3 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante dal telaio in alto a destra, a sinistra e dietro | ||
4 | Montare il dispositivo di rotazione per il motore | ||
Vite dispositivo di rotazione sulla scatola della distribuzione | |||
Dispositivo di rotazione | |||
5 | Bloccare il motore con il dispositivo di rotazione | ||
6 | Smontare l'albero cardanico dalla flangia di uscita (2) e metterlo fuori ingombro | ||
7 | Svitare il dado (1) dall'albero di trasmissione (11) | ||
8 | Rimuovere la flangia di uscita (2) e la lamiera di copertura (3) | ||
9 | Smontare il coperchio flangiato (5) dalla scatola cuscinetto (4) | Raccogliere l'olio motore che fuoriesce. | |
10 | Estrarre l'O-ring (8) dal coperchio flangiato (5) | ||
11 | Estrarre la rondella di compensazione (9) dal coperchio flangiato (5) | ||
12 | Smontare l'anello di tenuta radiale per alberi (7) dal coperchio flangiato (5) | ||
| Controllare | ||
13 | Controllare se l'anello di scorrimento (10) dell'anello di tenuta radiale per alberi (7) sull'albero di trasmissione (11) presenta tracce di scorrimento. | All'occorrenza, sostituire l'anello di scorrimento (10): | |
| |||
disassemblare, assemblare la presa di potenza sul motore lato posteriore | |||
| Montare | ||
14 | Montare il nuovo anello di tenuta radiale per alberi (7) con un mandrino idoneo in modo che sia a filo con il coperchio flangiato (5) | ||
15 | Inserire la rondella di compensazione (9) nel coperchio flangiato (5) | ||
16 | Inserire un nuovo O-ring (8) nel coperchio flangiato (5) | Stendere un sottile strato di olio motore sull'O-ring (8). | |
17 | Montare il coperchio flangiato (5) sulla scatola cuscinetto (4) | Prestare attenzione alla disposizione dei fori sul coperchio flangiato (5) rispetto alla flangia della scatola cuscinetto (4). | |
18 | Lubrificare con frenafiletti le nuove viti (6) in corrispondenza delle prime cinque filettature | Loctite 640 | |
19 | Serrare le nuove viti (6) per il controllo della misura di precarico | ||
Rispettare lo schema di serraggio del coperchio flangiato (5) sulla presa di potenza posteriore sul motore. | |||
Vite coperchio flangiato su scatola cuscinetto per il controllo della misura di precarico | |||
20 | Controllare la misura di precarico sulla presa di potenza posteriore sul motore | ||
Misura di precarico presa di forza sul motore lato posteriore | |||
21 | Avvitare a fondo le viti (6) | ||
Rispettare lo schema di serraggio del coperchio flangiato (5) sulla presa di potenza posteriore sul motore. | |||
Vite coperchio flangiato su scatola cuscinetto | |||
22 | Spingere la lamiera di copertura (3) sull'albero di trasmissione (11) | ||
23 | Montare la flangia di uscita (2) | ||
24 | Serrare e bloccare il dado nuovo (1) | Dado flangia di uscita su albero conduttore | |
25 | Montare l'albero di trasmissione sulla flangia di uscita (2) | Dado albero di trasmissione sulla flangia di uscita | |
26 | Smontare il dispositivo di rotazione per il motore | ||
Vite coperchio di chiusura foro di ispezione sulla scatola della distribuzione | |||
27 | Controllare il livello olio motore con l'astina dell'olio o sul display, event. ripristinare | ||
Avvertenze olio motore | |||
Attenersi alla qualità dell'olio motore impostata nel sistema di manutenzione e osservare le specifiche per i materiali di consumo. | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
28 | Avviare il motore e farlo girare al minimo per circa 10 s fino a quando viene generata la pressione dell'olio, quindi far girare il motore alternando i numeri di giri | ||
29 | Arrestare il motore e controllare la tenuta in corrispondenza della presa di potenza sul motore | Controllo visivo. | |
30 | Montare l'incapsulamento insonorizzante sul in alto a destra, a sinistra e posteriore | ||
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
31 | Ribaltare all'indietro la cabina | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
32 | Chiudere lo sportello di manutenzione |
904 589 04 63 00
Dispositivo di rotazione
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah1800n010101ha Avvertenze olio motore
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar0330w160003c Montare e smontare il dispositivo di rotazione e bloccaggio motore
- ar2320w944005da Schema di serraggio del coperchio flangiato sulla presa di forza posteriore sul motore
- ar2320w944006da Controllare la misura del precarico sulla presa di forza posteriore sul motore
- ar2320w9440da Scomporre, assemblare l'uscita posteriore del motore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida