Disoleare il sistema di raffreddamento e riscaldamento

AR20.00-W-1250NA

Disoleare il sistema di raffreddamento e riscaldamento

06.10.2014

MOTORE

934.9, 936.9 nel TIPO 967

MOTORE

936.9 nel TIPO 956

 Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A



Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A



Smontare

1

Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio

2

Arrestare il motore e farlo raffreddare per ca. 30 min

 Affinché l'olio eventualmente presente nel serbatoio di compensazione non si depositi.

3

Controllare se nel serbatoio di compensazione si trova dell'olio

In presenza di olio nel serbatoio di compensazione:



Aspirare la miscela di liquido di raffreddamento/olio dal serbatoio di compensazione.

 Smaltire la miscela di liquido di raffreddamento /olio aspirata.

4

Smontare il serbatoio di espansione

5

Scaricare completamente il liquido di raffreddamento

Tipo 956

AR20.00-W-1142NE

Tipo 967

AR20.00-W-1142NA

Risciacquo

6

Staccare il flessibile di mandata e il flessibile di ritorno del riscaldamento

7

Sciacquare il riscaldamento con acqua potabile

 Se possibile utilizzare acqua calda o molto calda. Smaltire l'acqua utilizzata per il lavaggio rispettando le norme di tutela ambientale.

8

Montare nuovamente il flessibile di mandata e il flessibile di ritorno del riscaldamento

9

Staccare i flessibili del liquido di raffreddamento dalle interfaccia fra motore e radiatore

10

Sciacquare il motore e il radiatore con acqua potabile

 Se possibile utilizzare acqua calda o molto calda. Smaltire l'acqua utilizzata per il lavaggio rispettando le norme di tutela ambientale.

11

Montare i flessibili del liquido di raffreddamento sulle interfaccia fra motore e radiatore

Evacuazione olio

12

Preparare una miscela al 3 percento di detergente leggermente alcalino e acqua potabile


La soluzione detergente non deve essere miscelata all'interno dell'impianto di raffreddamento.
Il riempimento diretto del detergente può danneggiare i componenti dell'impianto di raffreddamento.

 Rapporto di miscelazione: 30 ml di detergente per 1 l di acqua potabile.

Detergente per motore e impianto di raffreddamento in caso di presenza di olio, 10 l

*BR00.45-Z-1009-04A

13

Lavare il serbatoio di compensazione con soluzione detergente al 3 percento

14

Montare il serbatoio di compensazione

15

Rifornire l'impianto di raffreddamento con la soluzione detergente al 3 percento

16

Regolare il riscaldamento sulla massima potenza di riscaldamento

17

Avviare il motore, riscaldarlo fino a raggiungere una temperatura del liquido di raffreddamento di 87°C e mantenere tale temperatura per ca. 5 minuti

 Event. coprire anteriormente il radiatore.

18

Spegnere il motore e far raffreddare il liquido di raffreddamento fino a ca. 50°C

19

Scaricare completamente la soluzione detergente dall'impianto di raffreddamento


Subito dopo la rimozione dell'olio l'impianto di raffreddamento e di riscaldamento deve essere lavato almeno 2 volte con acqua potabile.
In caso contrario i residui della soluzioni detergente possono danneggiare i componenti dell'impianto di raffreddamento e di riscaldamento.

 Smaltire la soluzione detergente rispettando le norme di tutela ambientale.

20

Lavare almeno 2 volte con acqua potabile l'impianto di raffreddamento e di riscaldamento

 Per sciacquare con acqua potabile eseguire le fasi di lavoro da 5 a 10.
Tra le singole procedure di lavaggio far girare il motore per ca. 5 min.
Dopo ogni procedura di lavaggio scaricare completamente l'acqua utilizzata e smaltirla in conformità con le normative ambientali.

21

Controllare la presenza di olio nell'acqua utilizzata per eseguire l'ultima procedura di lavaggio

Se nell'acqua è ancora presente dell'olio, occorre ripetere l'operazione di rimozione dell'olio:



Eseguire i lavori a partire dalla fase di lavoro 11.

22

Controllare l'acidità dell'acqua utilizzata nell'ultima procedura di lavaggio con una striscia di controllo

 Le strisce di controllo sono disponibili nell'EPC e indicano il pH.

Se il pH dell'acqua utilizzata nell'ultima procedura di lavaggio è neutro, occorre ripetere almeno una volta la procedura di lavaggio:



Effettuare le fasi di lavoro da 6 a 11.


L'impianto di raffreddamento deve essere rifornito con liquido di raffreddamento subito dopo l'ultimo risciacquo.
I residui dell'acqua utilizzata per il lavaggio possono causare la corrosione dei componenti dell'impianto di raffreddamento e di riscaldamento.

23

Rifornire l'impianto con liquido di raffreddamento

Tipo 956

AR20.00-W-1142NE

Tipo 967

AR20.00-W-1142NA

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1009-04A

Detergente per motore e impianto di raffreddamento in caso di presenza di olio, 10 l

A 002 986 42 71