Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
| Ausbauen | ||
1 | Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen | ||
2 | Motor abstellen und ca. 30 min abkühlen lassen | Damit sich eventuell vorhandenes Öl im Ausgleichsbehälter absetzen kann. | |
3 | Prüfen, ob sich Öl im Ausgleichsbehälter befindet | Befindet sich Öl im Ausgleichsbehälter: | |
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Kühlmittel-/Ölgemisch aus dem Ausgleichsbehälter absaugen. | |||
Abgesaugtes Kühlmittel-/Ölgemisch entsorgen. | |||
4 | Ausgleichsbehälter ausbauen | ||
5 | Kühlmittel vollständig ablassen |
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Typ 967 | |||
Spülen | |||
6 | Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung trennen | ||
7 | Heizung mit Frischwasser durchspülen | Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen. | |
8 | Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung wieder anbauen | ||
9 | Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und Kühler trennen | ||
10 | Motor und Kühler mit Frischwasser durchspülen | Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen. | |
11 | Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und Kühler anbauen | ||
Entölen | |||
12 | 3-prozentige Reinigungslösung aus dem mildalkalischen Reiniger und Frischwasser mischen | | |
Mischungsverhältnis: 30 ml Reiniger zu 1 l Frischwasser. | |||
Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l | |||
13 | Ausgleichsbehälter mit der 3prozentigen Reinigungslösung spülen | ||
14 | Ausgleichsbehälter einbauen | ||
15 | Kühlsystem mit der 3prozentigen Reinigungslösung befüllen | ||
16 | Heizung auf max. Heizleistung stellen | ||
17 | Motor starten, bis 87 °C Kühlmitteltemperatur warmlaufen lassen und ca. 5 min auf dieser Kühlmitteltemperatur halten | Ggf. den Kühler vorne abdecken. | |
18 | Motor abstellen und auf ca. 50 °C Kühlmitteltemperatur abkühlen lassen | ||
19 | Reinigungslösung vollständig aus dem Kühlsystem ablassen | | |
Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen. | |||
20 | Kühl- und Heizsystem min. 2mal mit Frischwasser spülen | Zum Spülen mit Frischwasser die Arbeitsschritte 5 bis 10 durchführen. | |
21 | Spülwasser des letzten Spülvorganges auf Öl prüfen | Ist noch Öl im Spülwasser vorhanden, muss das Entölen wiederholt werden: | |
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Arbeiten ab Arbeitsschritt 11 durchführen. | |||
22 | Säuregehalt des Spülwassers des letzten Spülvorganges mit einem Teststreifen prüfen | Teststreifen sind im EPC erhältlich und zeigen den pH-Wert an. | |
Ist das Spülwasser des letzten Spülvorganges nicht pH-neutral, muss der Spülvorgang min. einmal wiederholt werden: | |||
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Arbeitsschritte 6 bis 11 durchführen. | |||
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23 | Kühlmittel einfüllen |
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Typ 967 |
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ar2000w1142na Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2000w1142ne Kühlmittel ablassen, einfüllen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit