Retirar o óleo do sistema de aquecimento e de arrefecimento

AR20.00-W-1250NA

Retirar o óleo do sistema de aquecimento e de arrefecimento

06.10.2014

Motor

934.9, 936.9 no Tipo 967

Motor

936.9 no Tipo 956

 Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

 Perigo!

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A



Indicações sobre o líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A



Remover

1

Dar partida no motor e fazê-lo chegar à temperatura de operação

2

Desligar o motor e deixar esfriar por aprox. 30 min

 Para que o óleo eventualmente existente no reservatório de compensação possa sedimentar.

3

Verificar a existência de óleo no reservatório de compensação

Com óleo no reservatório:



Aspirar a mistura líquido de arrefecimento / óleo do reservatório de compensação.

 Escoar a mistura líquido de arrefecimento / óleo aspirada.

4

Remover o reservatório de compensação

5

Escoar completamente o líquido de arrefecimento

Tipo 956

AR20.00-W-1142NE

Tipo 967

AR20.00-W-1142NA

Enxaguar

6

Desconectar a mangueira de afluxo e refluxo do aquecimento

7

Enxaguar o aquecimento com água potável

 Utilizar água quente ou morna, se possível. Descartar a água de enxágue de modo ecologicamente correto.

8

Instalar novamente as mangueiras de afluxo e refluxo do aquecimento

9

Separar as mangueiras de líquido de arrefecimento nas posições de corte entre o motor e o radiador

10

Enxaguar motor e radiador com água fresca

 Utilizar água quente ou morna, se possível. Descartar a água de enxágue de modo ecologicamente correto.

11

Instalar as mangueiras de líquido de arrefecimento nas posições corte entre o motor e o radiador

Remover o óleo

12

Misturar uma solução de limpeza de 3 % de limpador de baixa alcalinidade e água potável


A solução de limpeza deve ser misturada fora do sistema de arrefecimento.
A aplicação direta do detergente pode danificar peças do sistema de arrefecimento.

 Relação de mistura: 30 ml de limpador para 1 l de água fresca.

Limpador para motor e sistema de arrefecimento na entrada de óleo, 10 litros

*BR00.45-Z-1009-04A

13

Enxaguar o reservatório de compensação com a solução de limpeza a 3%

14

Instalar o reservatório de compensação

15

Abastecer o sistema de arrefecimento com a solução de limpeza a 3%

16

Colocar a calefação na potência máxima de aquecimento

17

Dar a partida no motor, deixar aquecer até 87 °C de temperatura do líquido de arrefecimento e manter esta temperatura do líquido de arrefecimento durante aprox. 5 minutos

 Eventualmente cobrir o radiador dianteiro.

18

Desligar o motor e deixar arrefecer até aprox. 50 °C de temperatura do líquido de arrefecimento

19

Escoar totalmente a solução de limpeza do sistema de arrefecimento


O sistema de arrefecimento e aquecimento terá que ser imediatamente lavado no mínimo 2 vezes com água potável após a remoção do óleo.
Caso contrário, os resíduos da solução de limpeza poderão danificar as peças do sistema de arrefecimento e de aquecimento.

 Descartar de forma ecologicamente correta a solução de limpeza.

20

Lavar o sistema de arrefecimento e aquecimento com água potável no mínimo 2 vezes

 Para lavar com água fresca, executar os passos de trabalho 5 até 10.
Entre os processos de lavagem individuais deixar o motor funcionando por aprox. 5 min.
Escoar completamente a água após cada processo de lavagem e descartá-la de forma ecologicamente correta.

21

Verificar a água de enxágue do último processo de enxágue com relação ao óleo

Se ainda existir óleo na água de enxágue, a retirada de óleo deve ser repetida:



Executar os trabalhos a partir do passo de trabalho 11.

22

Verificar a acidez da água de enxágue do último processo de enxágue com uma tira de teste

 As tiras de teste estão disponíveis no EPC e indicam o valor pH.

Se a água de lavagem do último procedimento de lavagem não estiver com pH-neutro, o procedimento de lavagem terá que ser repetido no mínimo mais uma vez:



Executar os passos de trabalho 6 até 11.


O sistema de arrefecimento deve ser abastecido com líquido de arrefecimento imediatamente após o último processo de enxágue.
Os resíduos da água de enxágue podem provocar a corrosão nas peças do sistema de arrefecimento e de aquecimento.

23

Encher com líquido de arrefecimento

Tipo 956

AR20.00-W-1142NE

Tipo 967

AR20.00-W-1142NA

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1009-04A

Limpador para motor e sistema de arrefecimento na entrada de óleo, 10 litros

A 002 986 42 71