1 | Tampa de fechamento |
W20.30-1046-11
Veículos até o número final de identificação do veículo 247409 |
2 | Bujão de escoamento (radiador do motor) |
W20.20-1166-11
Veículos a partir do número final de identificação do veículo 247410 |
4 | Mangueira de escoamento (radiador do motor) |
W20.20-1204-11
3 | Bujão de escoamento (somente em veículos com um radiador auxiliar) |
W20.20-1167-11
Somente nos veículos com transmissão automática |
5 | Mangueira do líquido de arrefecimento |
W20.00-A011-11
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
Escoar | |||
1 | Remover a tampa de fechamento (1). | ||
2 | Regular o aquecedor no rendimento calorífico máximo de aquecimento e ligar a ignição. | ||
3.1 | Abrir o bujão de escoamento (2) e escoar o líquido de arrefecimento no radiador do motor. | Veículos até o número final de identificação do veículo 247409 | |
3.2 | Remover a mangueira de escoamento (4) do bocal do radiador do motor e escoar o líquido de arrefecimento no radiador do motor. | Veículos a partir do número final de identificação do veículo 247410 | |
4 | Abrir o bujão de escoamento (3) e escoar o líquido de arrefecimento no radiador suplementar lateral. | Somente em veículos com radiador suplementar | |
Não remover completamente o bujão de escoamento (3) ao realizar a drenagem. | |||
5 | Soltar a mangueira do líquido de arrefecimento (5) no tubo do líquido de arrefecimento e deixar escoar o líquido de arrefecimento na transmissão automática. | Somente na substituição do líquido de arrefecimento em veículos com transmissão automática | |
6.1 | Apertar o bujão de escoamento (2). | Veículos até o número final de identificação do veículo 247409 | |
Parafuso de escoamento no radiador do motor | |||
6.2 | Instalar a mangueira de escoamento (4). | Veículos a partir do número final de identificação do veículo 247410 | |
7 | Apertar o bujão de escoamento (3) no radiador suplementar lateral. | Somente em veículos com radiador suplementar | |
Parafuso de escoamento no radiador adicional do motor na travessa | |||
8 | Instalar a mangueira do líquido de arrefecimento (5) no tubo do líquido de arrefecimento. | Somente na substituição do líquido de arrefecimento em veículos com transmissão automática | |
| Verificar | ||
9 | Verificar se o líquido de arrefecimento escoado apresenta contaminação. | Em caso de forte contaminação, trocar o líquido de arrefecimento de modo geral. | |
Motor 936.9 (exceto 936.974) no tipo 956Líquido de arrefecimento | |||
Motor 936.974 no Tipo 956.264/265Líquido de arrefecimento | |||
Se o líquido de arrefecimento estiver fortemente contaminado, | |||
| |||
remover o óleo do sistema de arrefecimento do motor. | |||
10 | Verificar o líquido de arrefecimento com o aparelho de teste do agente anticongelante. | Motor 936.9 (exceto 936.974) no tipo 956Líquido de arrefecimento | |
Motor 936.974 no Tipo 956.264/265Líquido de arrefecimento | |||
Se o teor da proteção anticongelante estiver muito baixo, | |||
| |||
Corrigir o nível do anticongelante ou substituir o líquido de arrefecimento. | |||
Abastecer | |||
11 | Abastecer líquido de arrefecimento até a borda inferior do bocal de abastecimento. | ||
12 | Dar a partida no motor e aliviar a pressão do sistema de arrefecimento do motor. | Deixar o motor esquentar, até que o termostato do líquido de arrefecimento abra (> 83 °C) e deixar o motor funcionando por vários minutos com diferentes rotações do motor. Durante isso, reabastecer continuamente o líquido de arrefecimento até a borda inferior do bocal de abastecimento. | |
13 | Aparafusar a tampa de fechamento (1). | ||
14 | Desligar o motor. | ||
15 | Verificar a estanqueidade no sistema de arrefecimento do motor. | Inspeção visual. |
Arrefecimento do motor |
Número | Denominação | Motor 936.9 no tipo 956 com caixa de mudanças 715 sem radiador adicional | Motor 936.9 no tipo 956 com caixa de mudanças 723 sem radiador adicional | ||
BF20.00-N-1001-01N | Líquido de arrefecimento | Volume total de abastecimento | Liter | 48,0 | 56,0 |
Produto anticorrosivo e anticongelante até -37 °C | Liter | 24,0 | 28,0 | ||
Produto anticorrosivo e anticongelante até -45 °C | Liter | 26,4 | 30,7 | ||
Folha | |||||
Folha | |||||
Arrefecimento do motor |
Número | Denominação | Motor 936.9 no tipo 956 com caixa de mudanças 715 com radiador adicional | Motor 936.9 no tipo 956 com caixa de mudanças 723 com radiador adicional | ||
BF20.00-N-1001-01N | Líquido de arrefecimento | Volume total de abastecimento | Liter | 60,0 | 68,0 |
Produto anticorrosivo e anticongelante até -37 °C | Liter | 30,0 | 34,0 | ||
Produto anticorrosivo e anticongelante até -45 °C | Liter | 33,0 | 38,4 | ||
Folha | |||||
Folha | |||||
Arrefecimento do motor |
Número | Denominação | Motor 936.974 no Tipo 956.264/265 | ||
BF20.00-N-1001-01NA | Líquido de arrefecimento | Volume total de abastecimento | Liter | 56,0 |
Agente anticorrosivo e anticongelante até -37 °C | Liter | 28,0 | ||
Agente anticorrosivo e anticongelante até -45 °C | Liter | 30,7 | ||
Abastecimento de manutenção | Detroit Fluids Specification 93K217 | |||
Abastecimento de fábrica | ||||
Documentos referenciados
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ar2000w1250na Retirar o óleo do sistema de aquecimento e de arrefecimento
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento