1 | Uzavírací víko |
W20.30-1046-11
Vozidla do koncového identifikačního čísla vozidla 247409 |
2 | Výpustný šroub (chladič motoru) |
W20.20-1166-11
Vozidla od koncového identifikačního čísla vozidla 247410 |
4 | Výpustná hadice (chladič motoru) |
W20.20-1204-11
3 | Výpustný šroub (pouze u vozidel s přídavným chladičem) |
W20.20-1167-11
Pouze u vozidel s automatickou převodovkou |
5 | Hadice chladicí kapaliny |
W20.00-A011-11
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
Vypuštění | |||
1 | Odšroubovat uzavírací víko (1). | ||
2 | Nastavit topení na maximální topný výkon a zapnout zapalování. | ||
3.1 | Otevřít výpustný šroub (2) a vypustit chladicí kapalinu z chladiče motoru. | Vozidla do koncového identifikačního čísla vozidla 247409 | |
3.2 | Demontovat výpustnou hadici (4) z hrdla chladiče motoru a vypustit chladicí kapalinu z chladiče motoru. | Vozidla od koncového identifikačního čísla vozidla 247410 | |
4 | Otevřít výpustný šroub (3) a vypustit chladicí kapalinu z bočního přídavného chladiče. | Pouze u vozidel s přídavným chladičem | |
Při vypouštění neprovádět vyšroubování celého šroubu (3). | |||
5 | Uvolnit hadici chladicí kapaliny (5) z trubky chladicí kapaliny a vypustit chladicí kapalinu z automatické převodovky. | Pouze při výměně chladicí kapaliny u vozidel s automatickou převodovkou | |
6.1 | Utáhnout výpustný šroub (2). | Vozidla do koncového identifikačního čísla vozidla 247409 | |
Výpustný šroub u chladiče motoru | |||
6.2 | Namontovat výpustnou hadici (4). | Vozidla od koncového identifikačního čísla vozidla 247410 | |
7 | Utáhnout výpustný šroub u bočního přídavného chladiče (3). | Pouze u vozidel s přídavným chladičem | |
Výpustný šroub u příčníku přídavného chladiče motoru | |||
8 | Namontovat hadici chladicí kapaliny (5) u trubky chladicí kapaliny. | Pouze při výměně chladicí kapaliny u vozidel s automatickou převodovkou | |
| Zkontrolovat | ||
9 | Zkontrolovat vypuštěnou chladicí kapalinu ohledně znečistění. | Při silném znečistění vyměnit všechnu chladicí kapalinu. | |
Motor 936.9 (kromě 936.974) v typu 956Chladicí kapalina | |||
Motor 936.974 v typu 956.264/265Chladicí kapalina | |||
Při silném znečistění chladicí kapaliny | |||
| |||
Odstranit olej z chladicího systému motoru. | |||
10 | Zkontrolovat chladicí kapalinu pomocí zařízení na kontrolu mrazuvzdornosti. | Motor 936.9 (kromě 936.974) v typu 956Chladicí kapalina | |
Motor 936.974 v typu 956.264/265Chladicí kapalina | |||
Při příliš nízkém obsahu nemrznoucího prostředku | |||
| |||
Vyrovnat podíl nemrznoucího prostředku nebo vyměnit chladicí kapalinu. | |||
Doplnění | |||
11 | Doplnit chladicí kapalinu až po spodní okraj plnicího hrdla. | ||
12 | Spustit motor a odvzdušnit chladicí systém motoru. | Nechat motor zahřát do otevření termostatu chlazení (> 83 °C) a několik minut nechat motor běžet v různých otáčkách. Průběžně doplňovat chladicí kapalinu až po spodní okraj plnicího hrdla. | |
13 | Utáhnout uzavírací víko (1). | ||
14 | Vypnout motor. | ||
15 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému motoru. | Vizuální kontrola. |
Chlazení motoru |
Číslo | Název | Motor 936.9 v typu 956 s převodovkou 715 bez přídavného chladiče | Motor 936.9 v typu 956 s převodovkou 723 bez přídavného chladiče | ||
BF20.00-N-1001-01N | Chladicí kapalina | Celkové plnicí množství | Liter | 48,0 | 56,0 |
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do -37 °C | Liter | 24,0 | 28,0 | ||
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do -45 °C | Liter | 26,4 | 30,7 | ||
List | |||||
List | |||||
Chlazení motoru |
Číslo | Název | Motor 936.9 v typu 956 s převodovkou 715 s přídavným chladičem | Motor 936.9 v typu 956 s převodovkou 723 s přídavným chladičem | ||
BF20.00-N-1001-01N | Chladicí kapalina | Celkové plnicí množství | Liter | 60,0 | 68,0 |
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do -37 °C | Liter | 30,0 | 34,0 | ||
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do -45 °C | Liter | 33,0 | 38,4 | ||
List | |||||
List | |||||
Chlazení motoru |
Číslo | Název | Motor 936.974 v typu 956.264/265 | ||
BF20.00-N-1001-01NA | Chladicí kapalina | Celkové plnicí množství | Liter | 56,0 |
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do -37 °C | Liter | 28,0 | ||
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do -45 °C | Liter | 30,7 | ||
Servisní náplň | Detroit Fluids Specification 93K217 | |||
Výrobní náplň | ||||
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ar2000w1250na Odstranění oleje z chladicího a topného systému
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny