2 | Tappo |
3 | Tubo flessibile di scarico |
3a | Raccordo |
4 | Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento |
7 | Vite di scarico |
P20.00-2474-06
Illustrazione riferita al motore 276 |
1 | Pompa del liquido di raffreddamento |
3 | Tubo flessibile di scarico |
5 | Vite di scarico |
P20.00-2406-11
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento | |||
Scaricare | |||
1 | Svitare il coperchio di chiusura (2) dal serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento (4) | ||
2 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore | ||
3 | Inserire il flessibile di scarico (3) sul bocchettone (3a) | ||
4 | Aprire la vite di scarico (7) e raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce in un recipiente idoneo | Prestare attenzione alle prescrizioni vigenti sullo smaltimento del liquido di raffreddamento. | |
5 | Svuotare il circuito acqua a bassa temperatura | Motore 157, 278 nel tipo 231 | |
A tal fine inserire l'accensione per ca. 5 s. Ripetere la procedura ancora due volte dopo un tempo di attesa di circa 30 s in modo da svuotare il circuito acqua a bassa temperatura. | |||
6 | Allentare la vite di scarico (5) dalla pompa liquido di raffreddamento (1) | Motore 276 nel tipo 231 | |
7 | Inserire il flessibile di scarico (3) sulla vite di scarico (5) | Motore 276 nel tipo 231 | |
8 | Aprire la vite di scarico (5) e raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce in un recipiente idoneo | Motore 276 nel tipo 231 | |
Riempire | |||
9 | Serrare la vite di scarico (5) | Motore 276 nel tipo 231 | |
Vite di scarico sulla pompa liquido di raffreddamento | |||
10 | Staccare il flessibile di scarico (3) dalla vite di scarico (5) | ||
11 | Chiudere la vite di scarico (7) | ||
12 | Sfilare il flessibile di scarico (3) dal raccordo (3a) | ||
13 | Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare il sistema di raffreddamento motore | ||
Riutilizzare il liquido di raffreddamento pulito. | |||
Motore 157 nel tipo 231Impianto di raffreddamento | |||
Motore 276 nel tipo 231Impianto di raffreddamento | |||
Motore 278 nel tipo 231Impianto di raffreddamento | |||
Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto | |||
Attacco di prova | |||
14 | Spurgare il circuito acqua a bassa temperatura | A tal fine inserire l'accensione per ca. 5 s. Ripetere la procedura ancora due volte dopo un tempo di attesa di circa 30 s in modo da rifornire e spurgare il circuito acqua a bassa temperatura. | |
15 | Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento motore | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
16 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento del sistema di raffreddamento motore | ||
17 | Montare il rivestimento del vano motore inferiore |
Impianto di raffreddamento |
Numero | Denominazione | Motore 276 nel tipo 231 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Impianto di raffreddamento | Quantità alla sostituzione in officina | Circuito principale | l | 10,8 |
Circuito a bassa temperatura | l | 1,9 | |||
Antigelo/acqua | fino a -37 °C | % | 50/50 | ||
a partire da -38 °C | % | 55/45 | |||
Specifiche per i materiali di consumo foglio | |||||
Specifiche per i materiali di consumo foglio | |||||
Specifiche per i materiali di consumo foglio | |||||
Impianto di raffreddamento |
Numero | Denominazione | Motore 278 nel tipo 231 | |||
BF20.00-P-1001-02EA | Impianto di raffreddamento | Quantità alla sostituzione in officina | Circuito principale | Liter | 12,3 |
Circuito a bassa temperatura | Liter | 2,2 | |||
Antigelo/acqua | fino a -37 °C | % | 50/50 | ||
a partire da -38 °C | % | 55/45 | |||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Impianto di raffreddamento |
Numero | Denominazione | Motore 157 nel tipo 231 | |||
BF20.00-P-1001-02FA | Impianto di raffreddamento | Quantità alla sostituzione in officina | Circuito principale | Liter | 8 |
Circuito a bassa temperatura | Liter | 2 | |||
Antigelo/acqua | fino a -37 °C | % | 50/50 | ||
a partire da -38 °C | % | 55/45 | |||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
210 589 00 91 00
Attacco di prova
285 589 00 21 00
Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto
Documenti citati
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah2000p114201cw Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento
- ar2000p1010rk Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
- ar2000p1010rkc Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
- ar2000p114204a Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento
- ar6120p1105rk Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento