2 | Uzavírací víko |
3 | Výpustná hadice |
3a | Hrdlo |
4 | Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny |
7 | Výpustný šroub |
P20.00-2474-06
Znázorněno u motoru 276 |
1 | Čerpadlo chladicí kapaliny |
3 | Výpustná hadice |
5 | Výpustný šroub |
P20.00-2406-11
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny | |||
Vypuštění | |||
1 | Odšroubovat uzavírací víko (2) z vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny (4) | ||
2 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | ||
3 | Nasunout výpustnou hadici (3) na hrdlo (3a) | ||
4 | Otevřít výpustný šroub (7), vypustit chladicí kapalinu a zachytit do vhodné nádoby | Sledovat předpisy k likvidaci chladicí kapaliny. | |
5 | Vyprázdnit nízkoteplotní kapalinový okruh | Motor 157, 278 v typu 231 | |
K tomu účelu zapnout zapalování na cca 5 sekund Po čekací době cca 30 sekund ještě dvakrát opakovat tento postup kvůli vyprázdnění nízkoteplotního kapalinového okruhu. | |||
6 | Povolit výpustný šroub (5) u čerpadla chladicí kapaliny (1) | Motor 276 v typu 231 | |
7 | Nasunout výpustnou hadici (3) na výpustný šroub (5) | Motor 276 v typu 231 | |
8 | Otevřít výpustný šroub (5), vypustit chladicí kapalinu a zachytit do vhodné nádoby | Motor 276 v typu 231 | |
Doplnění | |||
9 | Utáhnout výpustný šroub (5) | Motor 276 v typu 231 | |
Výpustný šroub u čerpadla chladicí kapaliny | |||
10 | Odpojit výpustnou hadici (3) z výpustného šroubu (5) | ||
11 | Zavřít výpustný šroub (7) | ||
12 | Stáhnout výpustnou hadici (3) z hrdla (3a) | ||
13 | Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí systém motoru | ||
Znovu použít čistou chladicí kapalinu. | |||
Motor 157 v typu 231Chladicí zařízení | |||
Motor 276 v typu 231Chladicí zařízení | |||
Motor 278 v typu 231Chladicí zařízení | |||
Vakuové plnicí zařízení chladiče | |||
Zkušební uzávěr | |||
14 | Odvzdušnit nízkoteplotní kapalinový okruh. | K tomu účelu zapnout zapalování na cca 5 sekund Po čekací době cca 30 sekund ještě dvakrát opakovat tento postup kvůli naplnění a odvzdušnění nízkoteplotního kapalinového okruhu. | |
15 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému motoru | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
16 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci chladicího systému motoru | ||
17 | Namontovat spodní obložení motorového prostoru |
Chladicí zařízení |
Číslo | Název | Motor 276 v typu 231 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Chladicí zařízení | Servisní výměnné množství | Hlavní cyklus | l | 10,8 |
Nízkoteplotní okruh | l | 1,9 | |||
Nemrznoucí prostředek/kapalina | do -37 °C | % | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | |||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | |||||
210 589 00 91 00
Zkušební uzávěr
285 589 00 21 00
Vakuové plnicí zařízení chladiče
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ah2000p114201cw Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny
- ar2000p1010rk Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1010rkc Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p114204a Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí soustavu
- ar6120p1105rk
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny