ar2000p1010rkc

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

Tipo ar · tema 20.00 · versione 0206 · 2019-01-12

Valido per: Motore 279 nel tipo 231

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 20 Raffreddamento motore › 20.00 Generalità — Serie 231

EinPAS 15 Motore › 15.25 Sistema di raffreddamento motore › 15.25.5 Circuito del liquido di raffreddamento completo — Serie 231

Valido anche per motori/cambi: 279 ***

AR20.00-P-1010RKC

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

12.11.2018

Motore

279 nel tipo 231

Avvertenze di modifica

26.09.2014

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

BF20.00-P-1001-04A

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

1

Tappo

2

Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

3

Tappo di controllo

4

Pompa premente

P20.00-2479-11

Smontare

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

1

Inserire l'accensione

2

Portare il riscaldamento alla massima potenza

3

Svitare il coperchio di chiusura (1) del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2)


Svitare lentamente il coperchio di chiusura (1) del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2) e ridurre la sovrappressione.
Altrimenti possono verificarsi scottature a causa della fuoriuscita del liquido di raffreddamento ad alta temperatura.

4

Controllare il livello del liquido di raffreddamento e la quantità di antigelo del liquido stesso

Se la percentuale antigelo del liquido di raffreddamento è troppo bassa, è necessario rabboccare l'antigelo oppure sostituire il liquido di raffreddamento.

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-04A

5

Avvitare il tappo di prova (3) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2)

Attacco di prova

*210589009100

6

Collegare la pompa pressione (4) al tappo di prova (3)

Pompa premente

*124589242100

7

Applicare la pressione di prova all'impianto di raffreddamento


La pressione di prova indicata non deve essere superata.
Altrimenti possono verificarsi danneggiamenti dell'impianto di raffreddamento.

Pressione di prova per l'espulsione del sistema di raffreddamento motore

*BE20.30-P-1005-01A

Controllare

8

Eseguire il controllo visivo dei componenti che convogliano il liquido di raffreddamento

AR09.41-P-1311-01AL


Controllare lo stato e il posizionamento in sede delle molle di arresto del giunto Henn e in caso di necessità sostituirle.
Altrimenti possono verificarsi perdite di liquido di raffreddamento.

Controllare le condizioni di tutti i componenti che convogliano il liquido di raffreddamento e dei punti di collegamento e verificare la perdita di liquido di raffreddamento. Se si riscontano perdite esterne di liquido di raffreddamento, controllare la tenuta interna dei componenti che convogliano il liquido di raffreddamento. Sussiste la possibilità, ad esempio, che il liquido di raffreddamento trafili da una guarnizione della testata difettosa penetrando nella camera di combustione oppure raggiunga i circuiti dell'olio attraverso uno scambiatore di calore dell'acqua guasto.

Montare

9

Scaricare la sovrappressione tramite la valvola della pompa pressione (4) e smontare la pompa pressione (4)

Pompa premente

*124589242100

10

Svitare il tappo di controllo (3) dal serbatoio di compensazione (2)

Attacco di prova

*210589009100

11

Disinserire l'accensione

12

Controllare il livello del liquido di raffreddamento e la quantità di antigelo del liquido stesso

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-04A

13

Avvitare il coperchio di chiusura (1) sul serbatoio di compensazione (2)

Tappo di chiusura del radiatore o del serbatoio di compensazione

Numero

Denominazione

Coperchio di chiusura a 1 stadio

Motore 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285
Coperchio di chiusura a 2 stadi
Motore 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 621, 626, 628, 629, 640, 642, 646, 648, 651, 654, 656, 668
Coperchio di chiusura a 2 stadi

BE20.30-P-1005-01A

Pressione di prova per l'espulsione del sistema di raffreddamento motore

Sovrapressione

bar

1,4

1,4

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore tutti (4x4, Autovetture, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Antigelo/acqua

fino a -37 °C

%

50/50

a partire da -38 °C

%

55/45

Foglio panoramica e prescrizioni

BB00.40-P-0310-01A

Rimando a foglio prescrizioni

BB00.40-P-0310ZZ

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

210 589 00 91 00

Attacco di prova

124 589 24 21 00

Pompa premente

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