ar2000p1010rkc

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

Typ ar · temat 20.00 · wersja 0206 · 2019-01-12

Dotyczy: Silnik 279 w typie 231

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 231

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 231

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 279 ***

AR20.00-P-1010RKC

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

12.11.2018

Silnik

279 w typie 231

Wskazówki dotyczące zmian

26.09.2014

Proporcja mieszania płynu chłodzącego

BF20.00-P-1001-04A

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

1

Korek

2

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego

3

Korek z przyłączem

4

Pompa do kontroli ciśnienia

P20.00-2479-11

Wymontowanie

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

1

Włącz zapłon.

2

Ustaw ogrzewanie na maksymalną wydajność.

3

Odkręć korek (1) ze zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2).


Odkręć powoli korek (1) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2) i zredukuj nadciśnienie.
W przeciwnym razie wytryśnięcie gorącego płynu chłodzącego może spowodować poparzenia.

4

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem.

W przypadku zbyt małego stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu należy albo uzupełnić środek albo wymienić płyn chłodzący.

Skład procentowy płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

5

Przykręć korek wlewu z przyłączem (3) do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2)

Korek kontrolny

*210589009100

6

Podłącz pompę do kontroli układu chłodzenia (4) do korka z przyłączem (3).

Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

7

Doprowadź ciśnienie kontrolne do układu chłodzenia.


Zadane ciśnienie kontrolne nie może zostać przekroczone.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń w układzie chłodzenia.

Ciśnienie kontrolne do wtłaczania w obieg chłodzenia silnika

*BE20.30-P-1005-01A

Sprawdzanie

8

Przeprowadź kontrolę wzrokową elementów przez które przepływa płyn chłodzący.

AR09.41-P-1311-01AL


Sprawdź stan i osadzenie sprężyn zapadkowych złącza Henn, w razie potrzeby wymień.
W przeciwnym razie może dojść do wycieku płynu chłodzącego.

Sprawdź stan wszystkich elementów przewodzących płyn chłodzący i miejsc połączeń oraz poziom utraty płynu chłodzącego. Jeśli nie da się stwierdzić wyraźnej utraty płynu chłodzącego, sprawdź elementy przez które przepływa płyn chłodzący pod kątem wewnętrznej szczelności. Istnieje np. możliwość, że płyn chłodzący dostanie się przez uszkodzoną uszczelkę głowicy cylindrów do komory spalania, lub przez uszkodzony wymiennik ciepła do obwodu olejowego.

Zamontowanie

9

Zredukuj nadciśnienie poprzez zawór przy pompie do kontroli układu chłodzenia (4) i wymontuj pompę (4).

Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

10

Odkręć korek wlewu z przyłączem (3) przy zbiorniku wyrównawczym (2).

Korek kontrolny

*210589009100

11

Wyłącz zapłon.

12

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem.

Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego

AH20.00-P-1142-01CW

Skład procentowy płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

13

Nakręć korek (1) na zbiornik wyrównawczy (2).

Korek chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego

Numer

Nazwa

Korek 1-stopniowy

Silnik 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285
Korek 2-stopniowy
Silnik 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 621, 626, 628, 629, 640, 642, 646, 648, 651, 654, 656, 668
Korek 2-stopniowy

BE20.30-P-1005-01A

Ciśnienie kontrolne do wtłaczania w obieg chłodzenia silnika

Nadciśnienie

bar

1,4

1,4

Skład procentowy płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik wszystkie (Samochód osobowy, Samochód terenowy, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Skład procentowy płynu chłodzącego

Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda

do –37 °C

%

50/50

od -38 °C

%

55/45

Przegląd i przepisy

BB00.40-P-0310-01A

Odniesienie do przepisów

BB00.40-P-0310ZZ

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

210 589 00 91 00

Korek kontrolny

124 589 24 21 00

Pompa do kontroli układu chłodzenia

Powiązane dokumenty