W18.20-1003-09
1 | Scatola filtro olio | 6 | Coperchio filtro olio | 12 | Filtro carburante | ||
2.1 | Supporto (fino al n. fin. del telaio 030447) | 7 | Anello di tenuta | 13 | Condotti del carburante | ||
2.2 | Perno filettato (a partire dal n. fin. del telaio 030448) | 8 | Cartuccia del filtro olio | B11 | Trasduttore temperatura olio | ||
3 | Fascio di cavi motore elettrico | 9 | Guarnizione | B12 | Trasduttore pressione olio | ||
4 | Flessibile del liquido di raffreddamento | 10 | Raccordo liquido di raffreddamento | B65 | Trasduttore di temperatura liquido di raffreddamento | ||
5 | Supporto | 11 | Termostato liquido di raffreddamento |
1 | Scatola filtro olio |
Pfeil | Vite |
W18.20-1013-11
| Smontare, montare | ||
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
1 | Smontare il collettore aria di sovralimentazione | ||
2 | Smontare il condotto dell'aria di sovralimentazione | ||
Solo con motore 542.9 | |||
3 | Smontare la cinghia trapezoidale a nervature del tenditore azionamento a trasmissione della ventola | ||
Solo con codice ML3 (Azionamento a trasmissione della ventola con trasmissione a cinghia). | |||
4 | Allentare la cinghia trapezoidale a nervature dell'alternatore e rimuoverla dal rullo tendicinghia della cinghia trapezoidale a nervature tenditore alternatore | ||
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Prestare attenzione allo schema di scorrimento della cinghia trapezoidale a nervature. | |||
Montaggio: Controllare lo stato della cinghia trapezoidale a nervature dell'alternatore, event. sostituirla. | |||
5 | Smontare il termoregolatore del liquido di raffreddamento (11) | ||
6 | Togliere il flessibile del liquido di raffreddamento (4) dalla scatola del filtro dell'olio (1) | Raccogliere il liquido di raffreddamento in eccesso. | |
7 | Svitare il coperchio del filtro dell'olio (6) con la cartuccia del filtro dell'olio (8) | Quando si svita il tappo l'olio motore rifluisce dalla scatola del filtro dell'olio (1) nella coppa dell'olio. | |
Coperchio del filtro olio sulla scatola filtro olio | |||
8 | Scollegare il fascio di cavi elettrico del motore (3) dal sensore della pressione dell'olio (B12), sensore della temperatura dell'olio (B11) e sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (B65) | ||
9.1 | Sganciare la fascetta fermacavo del fascio di cavi elettrico del motore (3) dalla scatola del filtro dell'olio (1) | Fino al n° finale motore 085496 | |
9.2 | Togliere il fascio di cavi elettrico del motore (3) con il supporto dalla scatola del filtro dell'olio (1) | Da N. fin. motore 085497 | |
10.1 | Smontare il supporto (2.1) dalla scatola del filtro dell'olio (1) | Fino al n° finale motore 030447 | |
Vite filtro olio/scatola scambiatore di calore olio-acqua sul monoblocco | |||
10.2 | Smontare il perno filettato (2.2) dalla scatola del filtro dell'olio (1) | Da N. fin. motore 030448 | |
Perno filettato/vite sul corpo del filtro dell'olio | |||
11 | Togliere il supporto (5) dei condotti del carburante (13) dalla scatola del filtro dell'olio | Vite supporto tubazione del carburante sulla scatola filtro olio | |
12 | Togliere il supporto (5) dei condotti del carburante (13) dal basamento | Vite supporto tubazione carburante sul monoblocco | |
13 | Togliere i condotti del carburante (13) in basso dalla scatola del filtro dell'olio (1) | Non scollegare i condotti del carburante (13). | |
Vite supporto tubazione del carburante sulla scatola filtro olio | |||
14 | Togliere il filtro del carburante (12) dalla scatola del filtro dell'olio (1) | Non scollegare i condotti del carburante (13). | |
Scatola del filtro del carburante sul corpo del filtro dell'olio | |||
15 | Estrarre il coperchio del filtro dell'olio (6) con la cartuccia del filtro dell'olio (8) | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (7) Verificare la presenza di eventuali danni e tracce di sporco sulla cartuccia del filtro dell'olio (8), se necessario sostituire la cartuccia (8). | |
16 | Svitare le viti dalla scatola del filtro dell'olio (1) | ||
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Svitare dapprima le due viti (frecce) e avvitare al loro posto i due perni di montaggio preparati. Svitare quindi le viti restanti. | |||
Montaggio: Prestare attenzione allo schema delle viti della scatola del filtro dell'olio (1). | |||
Vite filtro olio/scatola scambiatore di calore olio-acqua sul monoblocco | |||
Levetta magnetica | |||
17 | Togliere la scatola del filtro dell'olio (1) dal basamento | Smontare la scatola del filtro dell'olio (1) attraverso i due perni di montaggio avvitati. Raccogliere il liquido di raffreddamento e l'olio motore che fuoriescono. | |
18 | Smontare la guarnizione (9) | Montaggio: Pulire le superfici di tenuta. Montare una nuova guarnizione di tenuta (9) sui due perni di montaggio avvitati. | |
19 | Controllare che lo scambiatore di calore non sia danneggiato esternamente | In presenza di danneggiamento: | |
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sostituire lo scambiatore di calore. | |||
20 | Togliere le parti applicate dalla scatola del filtro dell'olio (1) | Solo in fase di sostituzione della scatola del filtro dell'olio (1). | |
Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta e la guarnizione di tenuta. | |||
Trasduttore temperatura olio sul corpo del filtro dell'olio | |||
Trasduttore temperatura liquido di raffreddamento sul corpo del filtro dell'olio | |||
Vite di chiusura sulla scatola filtro olio | |||
Trasduttore pressione olio sul corpo del filtro dell'olio | |||
Bocchettone liquido di raffreddamento sul filtro olio/scatola scambiatore di calore olio-acqua | |||
Bei Motor 541.9 bis Motor-End-Nr. 085478 und bei Motor 542.9 bis Motor-End-Nr. 085664 | |||
Bei Motor 541.9 ab Motor-End-Nr. 085479 und bei Motor 542.9 ab Motor-End-Nr. 085665 | |||
21 | Montaggio in successione inversa | ||
22 | Riempire il circuito olio motore | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
23 | Avviare il motore e farlo girare al minimo per circa 10 s fino a quando viene generata la pressione dell'olio, quindi far girare il motore alternando i numeri di giri | ||
24 | Arrestare il motore e controllare la tenuta in corrispondenza della scatola del filtro dell'olio (1) | Controllo visivo. | |
25 | Controllare il livello dell'olio motore con l'astina di controllo del livello dell'olio o sul display, event. correggerlo | ||
Avvertenze olio motore | |||
Controllare il livello olio motore non prima di 5 min. dopo l'arresto del motore. |
541 589 00 01 00
Bussola chiave a bocca
210 589 00 40 00
Levetta magnetica
001 589 65 09 00
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
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