Smontaggio e montaggio del modulo pompa del sistema di post-trattamento dei gas di scarico

AR14.40-W-2007B

Smontaggio e montaggio del modulo pompa del sistema di post-trattamento dei gas di scarico

30.11.11

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati.Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue

Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo avere ridotto la pressione.

AS14.40-Z-0001-01A



Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Aprire lo sportello per la manutenzione

2

Disinserire l'accensione

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Scaricare la pressione nel circuito del liquido di raffreddamento



Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

4

Scollegare le tubazioni del liquido di raffreddamento dai raccordi del liquido di raffreddamento (5, 6) con i morsetti

 Morsetto

*000589543700

5

Smontare le tubazioni del liquido di raffreddamento dai raccordi del liquido di raffreddamento (5, 6)

 Contrassegnare le tubazioni del liquido di raffreddamento verso i raccordi del liquido di raffreddamento (5, 6).

Raccogliere il liquido di raffreddamento in un recipiente pulito.

 Montaggio: Sostituire gli O-ring. Osservare il contrassegno delle tubazioni del liquido di raffreddamento verso i raccordi (5, 6). Dopo il montaggio del modulo pompa (8) versare nuovamente il liquido di raffreddamento raccolto nel circuito del liquido di raffreddamento.

6

Staccare il connettore a spina elettrico (7) dal modulo pompa (8)

 Il connettore a spina elettrico staccato (7) non deve venire a contatto con l'AdBlue. Questo potrebbe causare danneggiamenti nel fascio di cavi e nella centralina di comando modulo telaio SCR.

7

Controllare il fascio di cavi elettrico

AR14.40-W-2033A

8

Smontare il connettore a spina dell'aria compressa (4) dal modulo pompa (8)



*BA00.18-N-1003-01A

9

Aprire la guaina isolante in corrispondenza dei raccordi delle tubazioni AdBlue (2, 3) per una lunghezza di circa 20 cm e spingerla all'indietro.

 Pinza a rulli

*950589013700

10

Aprire la guaina isolante in corrispondenza del raccordo della tubazione AdBlue (1) per una lunghezza di circa 10 cm e spingerla all'indietro.

 Pinza a rulli

*950589013700

11

Scollegare la tubazione AdBlue con il morsetto e smontarla dal raccordo della tubazione AdBlue (1)

12

Scollegare le tubazioni AdBlue con i morsetti e staccarle dai raccordi delle tubazioni AdBlue (2, 3)

 Contrassegnare le tubazioni AdBlue verso i raccordi delle tubazioni AdBlue (2, 3).

 Montaggio: Sostituire gli O-ring. Osservare il contrassegno delle tubazioni AdBlue verso i raccordi AdBlue (2, 3).

 Morsetto

*000589543700



Modulo pompa modificato

BT14.40-W-0001-01A

13

Smontare il modulo pompa (8)



*BA14.40-N-1010-02B



Modulo pompa modificato

BT14.40-W-0001-01A

14

Montaggio in successione inversa

15

Rifornire l'accumulatore di pressione del modulo pompa

 Solo se il modulo pompa viene sostituito.

Rifornire l'accumulatore di pressione AdBlue

Motore 457 nel tipo 375.4, 940, 942, 943, 944

AP14.40-W-1490A

Rifornire l'accumulatore di pressione AdBlue

Motore 457 nel tipo 958

AP14.40-W-1490G

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Avviare il motore

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

17

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

AR20.00-W-1010C

18

Controllare il livello liquido di raffreddamento, event. correggere

Tipo 375.4, 940, 942, 943, 944

AP20.00-W-2010A

Tipo 958

AP20.00-W-2010G

Numero

Denominazione

Tipo
940, 942,
943, 944

Tipo
930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958

BA00.18-N-1003-01A

Sistema di accoppiamento pneumatico ad innesto
SCHÄFER "SDF" nel materiale metallico

M101

Nm

5

5

Numero

Denominazione

Motore
457.9
con codice MS4
o codice MS5

BA14.40-N-1010-02B

Modulo pompa sul supporto

Nm

60