Smontaggio, montaggio degli iniettori

AR07.16-P-1000OLF

Smontaggio, montaggio degli iniettori

18.02.2020

Motore

651 nel tipo 222

6

Tubazione di recupero del gasolio

22

Iniettore di carburante

A

Attacco tubazione di recupero gasolio non bloccato

B

Attacco tubazione di recupero gasolio bloccato

1

Connettore a spina elettrico

4

Anello di tenuta

2

Vite

22

Iniettore di carburante

3

Staffa di serraggio

5

Targhetta di identificazione

22

Iniettore di carburante

 Pericolo

Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo.
Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.

AS07.16-Z-0001-01A

 Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative agli iniettori

AH07.16-P-1000-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

 

Smontare, montare

1

Smontare la copertura del motore superiore

2

Sbloccare i bloccaggi degli attacchi tubazione di recupero gasolio e smontare la tubazione di recupero gasolio (6) dagli iniettori di carburante (22)

 Prestare attenzione al bloccaggio degli attacchi tubazione di recupero gasolio: quando sono chiusi risulta visibile (figura B) una tacca bianca (freccia). Se non sono chiusi la tacca bianca (freccia) non è visibile (figura A).

 Montaggio: Gli anelli di tenuta degli attacchi tubazione recupero gasolio devono essere bagnati con un lubrificante.

 Raccogliere il carburante che fuoriesce con un panno pulito, privo di pelucchi.

 Montaggio: Controllare il danneggiamento degli anelli di tenuta degli attacchi tubazione recupero gasolio.

Lubrificante speciale

*BR00.45-Z-1055-06A

In presenza di danneggiamento:



Sostituire la tubazione di recupero gasolio (6).

3

Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (1) dagli iniettori di carburante (22)

 Comprimere la staffa di bloccaggio con una pinza a punta.

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta e il coperchio della scatola dei connettori a spina elettrici.

4

Smontare le tubazioni di iniezione fra il rail e gli iniettori di carburante (22)

AR07.16-P-1080OLF

5

Svitare le viti (2)

 Montaggio: Sostituire le viti (2) e serrarle gradualmente.

 Montaggio: Rilevare la differenza di altezza con una riga a coltello applicandola contemporaneamente sulle targhette del tipo (5) di tutti gli iniettore del carburante (22). In questo modo ci si assicura che gli iniettori di carburante (22) sono montati correttamente. La differenza di altezza degli iniettori di carburante (22) indica l'assenza di un anello di tenuta (4) o la presenza di un anello di tenuta (4) in eccesso.

 Vite staffa di serraggio sull'iniettore

*BA07.16-P-1005-01H

 Riga

*452589019924

6

Rimuovere le staffe di serraggio (3)

7

Contrassegnare con una matita colorata gli iniettori del carburante (22) rispetto ai cilindri

 Contrassegnare gli iniettori di carburante (22) per poter abbinare gli iniettori di carburante (22) al rispettivo cilindro in fase di montaggio.

8

Rimuovere gli iniettori di carburante (22)

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (4). Applicare grasso speciale sullo stelo degli iniettori di carburante (22).

Grasso speciale

*BR00.45-Z-1036-06A

Se gli iniettori del carburante (22) sono bloccati:



smontare gli iniettori di carburante bloccati.

AR07.16-P-1000-03CD

 Estrattore a percussione

*602589003300

 Bei Delphi-Injektoren
Dente di espulsione

*651589003300

 Bei Bosch-Injektoren
Adattatore filettato

*642589013300

9

Tappare gli attacchi degli iniettori di carburante (22) con tappi adeguati

 I tappi sono disponibili come ricambi del sistema di iniezione carburante, vedi EPC gruppo 07. Il riutilizzo dei tappi non è ammesso. Osservare la massima pulizia!

10

Controllare le boccole filettate

 Controllare la presenza di danni sulla filettatura e il saldo alloggiamento.

 Inserto filettato per vite staffa di fissaggio sulla testata

*BA07.16-P-1010-01H

Colla per fissaggio, Loctite 648

*BR00.45-Z-1010-02A

Spray detergente Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

In caso di boccola filettata allentata o danneggiata:



Svitare la boccola filettata, applicare un getto di aria compressa sulla filettatura nella testata e pulire. sostituire la boccola filettata.

 Montaggio: Applicare uno strato sottile e uniforme di colla sulla nuova boccola filettata. Avvitare la boccola filettata fino al collare nella testata e cianfrinarla con un colpo di bulino.

 Montaggio: Far indurire la colla per almeno 6 h. Montare l'iniettore del carburante (22) solo quando la colla risulta indurita.



Pulire

11.1

Pulire gli iniettori di carburante (22) ed i relativi pozzetti con una spazzola circolare

In presenza di leggere tracce di incrostazioni


Pulire la sede di tenuta eliminando ogni traccia di incrostazione.
Altrimenti possono verificarsi danni nella testata.

 Spazzola circolare

*651589016800

11.2

Pulire gli iniettori di carburante (22) e i pozzetti degli iniettori con spazzola circolare e spazzola cilindrica

In presenza di incrostazioni intense


Pulire la sede di tenuta eliminando ogni traccia di incrostazione.
Altrimenti possono verificarsi danni nella testata.

 Spazzola circolare

*611589006800

 Spazzola circolare

*668589006800

12

Montaggio in successione inversa

13

Collegare il sistema di diagnosi, leggere la memoria guasti ed eseguire l'adattamento delle centraline

In caso di sostituzione di uno o più iniettori di carburante (22)



AD00.00-P-2000-04B

 Dopo il montaggio di nuovi iniettori di carburante (22) deve essere eseguito l'adattamento delle centraline al fine di memorizzare la "codifica IMA" nella centralina di comando CDI. La corrispondente "codifica IMA" riportata sul veicolo deve essere resa irriconoscibile.

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del sistema di iniezione carburante

 Iniezione diesel Common Rail (CDI)

Numero

Denominazione

Motore 651

BA07.16-P-1005-01H

Vite staffa di serraggio sull'iniettore

1ª fase

Nm

15

2ª fase

°

90

3ª fase

°

90

 Iniezione diesel Common Rail (CDI)

Numero

Denominazione

Motore 651

BA07.16-P-1010-01H

Inserto filettato per vite staffa di fissaggio sulla testata

Nm

20

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1010-02A

Colla per fissaggio, Loctite 648

A 003 989 32 71 10

BR00.45-Z-1036-06A

Grasso speciale

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1046-04A

Spray detergente Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1055-06A

Lubrificante speciale

A 000 989 36 60