Controllare il circuito di bassa pressione del carburante

AR07.15-G-2000CJ

Controllare il circuito di bassa pressione del carburante

27.08.2020

Motore

541.9, 542.9, 941.9, 942.9 nel tipo 000.001

4

Scambiatore di calore del carburante

5

Pompa di alimentazione del carburante

6

Filtro carburante

7

Unità portainiettore

8

Pompa di iniezione individuale sistema pompa-condotto-iniettore (PLD)

10

Valvola di troppo pieno

A

Mandata del carburante (lato aspirazione)

B

Mandata del carburante (lato mandata)

C

Lato alta pressione del carburante (condotto di iniezione) a valle della pompa di iniezione individuale (PLD)

D

Ritorno del carburante a valle della pompa di iniezione individuale (PLD)

E

Quantità di sciacquo carburante

F

Ritorno del carburante (carburante di recupero)

1

Serbatoio del carburante

11.2

Giunto a innesto ritorno del carburante

1.1

Reticella filtrante del carburante (800 μm)

12

Farfalla (0,5 mm) nel condotto del carburante termoavviatore

2

Prefiltro del carburante ((300 μm) con pompa a mano)

30

Sensore di temperatura carburante

3.1

Valvola di montaggio nella mandata carburante (ad apertura forzata)

33

Candela di accensione

3.2

Valvola di montaggio nel ritorno carburante (ad apertura forzata)

35

Valvola elettromagnetica termoavviatore

4

Scambiatore di calore del carburante

A

Mandata del carburante (lato aspirazione)

5

Pompa di alimentazione del carburante

B

Mandata del carburante (lato mandata)

5.1

Valvola di sovrappressione (9,0...12,0 bar)

C

Lato alta pressione del carburante (condotto di iniezione) a valle della pompa di iniezione individuale (PLD)

6

Filtro del carburante (5 μm)

D

Ritorno del carburante a valle della pompa di iniezione individuale (PLD)

6.1

Valvola per svuotamento filtro del carburante

E

Quantità di sciacquo carburante

6.2

Foro di compensazione permanente nel filtro del carburante (0,7 mm)

F

Ritorno del carburante (carburante di recupero)

7

Unità portainiettore

G

Controllo manometrico

8

Pompa di iniezione individuale (PLD)

H

Controllo quantità di ritorno carburante

9

Elemento circolare con foro di compensazione permanente (0,7 mm)

I

Stazione di prova pressione del carburante a valle del filtro del carburante

10

Valvola di troppo pieno (fino al numero finale di motore 092407: 2,0 bar; a partire dal numero finale di motore 092408: 2,65 bar)

II

Stazione di prova quantità di carburante di ritorno nel serbatoio del carburante

10.1

Farfalla (3,1 mm) nella valvola di troppo pieno

III

Stazione di prova tenuta circuito di bassa pressione del carburante

11.1

Giunto a innesto mandata carburante

IV

Stazione di prova pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante

 Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti

AH00.00-P-0015-01CW

 

Smontare, montare

1

Pulire e asciugare condotti del carburante, collegamenti, avvitamenti e componenti.

2

Fare girare il motore da 2 a 3 minuti circa a regime limitato.

3

Effettuare un controllo visivo di tutti i condotti del carburante, i collegamenti, i collegamenti a vite e i componenti.

In caso di reclamo per determinati componenti o in caso di punti non a tenuta,



sostituire il componente corrispondente o chiudere ermeticamente il collegamento.

4

Pulire la cartuccia del prefiltro del carburante.

Solo per impianti di alimentazione del carburante con prefiltro del carburante.



AP47.20-G-0730CI

5

Controllare la cartuccia del filtro del carburante.



Motori senza preriscaldamento del carburante né separatore d'acqua

AP47.20-G-0780CI



Motori con preriscaldamento del carburante e separatore d'acqua

AP47.20-G-0790CH

 Raccogliere il carburante che fuoriesce.

In presenza di tracce di sporco consistenti,



sostituire la cartuccia del filtro del carburante.

6

Aprire il coperchio di chiusura del serbatoio del carburante (1).

7

Collegare il sistema di diagnosi e leggere la memoria guasti.

 Vedi informazioni dell'allestitore.

8

Parametrizzare la limitazione del n. di giri da fermo con sistema di diagnosi a 4000 giri/min.

Solo in caso di motori con limitazione del n. di giri da fermo.

 Annotare il valore impostato in precedenza della limitazione del n. di giri da fermo.

9

Staccare i condotti del carburante dal prefiltro del carburante (2) e collegarli tra di loro.

Solo con prefiltro del carburante (2) montato e solo per la durata del controllo.



Controllare

10

Montare gli apparecchi di controllo e di misurazione sul circuito di bassa pressione del carburante.

Solo in caso di controllo della pressione del carburante a valle della pompa di alimentazione del carburante (5).

AR07.15-G-2000-22CI

 Vite cava tubazione del carburante su scatola del filtro carburante

*BA47.25-N-1004-01L

 Flessibile per alta pressione

*123589042118

 Strumento di controllo

*541589022100

 Elementi adattatori

*541589009100

11

Controllare la pressione del carburante a valle del filtro del carburante (6).



AD07.15-G-7001-01A

 Condizioni per il controllo:
Il motore deve essere a temperatura di esercizio.
La temperatura del carburante nel serbatoio del carburante (1) deve essere  40 °C.
Durante i controlli il carburante deve scorrere privo di bolle.

 Raccogliere il carburante che fuoriesce.

 Se la pressione del carburante è corretta, non è necessario effettuare ulteriori controlli.

Se il valore di pressione del carburante è fuori tolleranza,



misurare la quantità di ritorno del carburante (F) sul serbatoio del carburante (1).



Quantità di ritorno carburante sul serbatoio carburante - Controllo parte idraulica MR (PLD)

AD07.15-G-7001-04A

12

Montare gli apparecchi di controllo e di misurazione sul circuito di bassa pressione del carburante.

Solo in caso di controllo di tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante.

AR07.15-G-2000-23CI



Pezzo di chiusura per tubazione carburante

WF58.50-W-4725-01A

 Vite cava tubazione del carburante su scatola del filtro carburante

*BA47.25-N-1004-01L

 Flessibile per alta pressione

*123589042118

 Strumento di controllo

*541589022100

 Elementi adattatori

*541589009100

13

Controllare la tenuta del circuito a bassa pressione del carburante.



AD07.15-G-7001-08A

14

Montare gli apparecchi di controllo e di misurazione sul circuito di bassa pressione del carburante.

Solo in caso di controllo della pressione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante (5).



Pezzo di chiusura per tubazione carburante

WF58.50-W-4725-01A

AR07.15-G-2000-21CI

 Vite cava tubazione di aspirazione carburante sulla pompa di alimentazione carburante

*BA47.25-N-1007-01L

 Tester

*617589042100

 Dispositivo di serraggio

*000589403700

15

Controllare la pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante (5).



AD07.15-G-7001-03A

16

Parametrizzare su valori precedenti la limitazione del n. di giri da fermo con il sistema di diagnosi.

 Sul valore precedentemente impostato (annotato) della limitazione del n. di giri da fermo.

17

Montaggio in successione inversa

18

Effettuare lo spurgo aria dell'impianto di carburazione.

AR47.00-G-1720CI

 Tubazioni/flessibili del carburante

Numero

Denominazione

Motore 541.9, 542.9, 941.9, 942.9

BA47.25-N-1004-01L

Vite cava tubazione del carburante su scatola del filtro carburante

Nm

50

 Tubazioni/flessibili del carburante

Numero

Denominazione

Motore 541.9, 542.9, 941.9, 942.9

BA47.25-N-1007-01L

Vite cava tubazione di aspirazione carburante sulla pompa di alimentazione carburante

Nm

50