Montare l'apparecchio di controllo/gli apparecchi di misurazione per il controllo di tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante nel circuito di bassa pressione del carburante · ar0715g200023ci · Mercedes-Benz WIS

AR07.15-G-2000-23CI	Montare l'apparecchio di controllo/gli apparecchi di misurazione per il controllo di tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante nel circuito di bassa pressione del carburante
 Pericolo	Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.	E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.	AS47.00-Z-0001-01A
	Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti		AH00.00-P-0015-01CW
	Pezzo di chiusura per tubazione carburante		WF58.50-W-4725-01A

Motore

541.9, 542.9, 941.9, 942.9 nel tipo 000.001

 Tubazioni/flessibili del carburante

Numero	Denominazione		Motore 541.9, 542.9, 941.9, 942.9
BA47.25-N-1004-01L	Vite cava tubazione del carburante su scatola del filtro carburante	Nm	50

Montare l'apparecchio di controllo/gli apparecchi di misurazione per il
controllo di tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante nel circuito
di bassa pressione del carburante

123 589 04 21 18

Flessibile per alta pressione

541 589 00 91 00

Elementi adattatori

541 589 02 21 00

Strumento di controllo

 Gli adattatori  comprendono un kit di componenti, che vengono utilizzati insieme al flessibile ad alta pressione  nelle fasi di lavoro seguenti.

1	 Montare l’apparecchio di controllo (2) alla scatola del filtro del carburante  .

2	Staccare il condotto di ritorno del carburante (3) e il condotto di alimentazione del carburante (4) in corrispondenza del punto di collegamento e smontare l’O-ring dal giunto a innesto.

 A tal fine premere indietro il cappuccio di sicurezza, comprimere la staffa di bloccaggio e tirare fuori il connettore maschio dal giunto a innesto. Non danneggiare gli O-ring.

3	Chiudere il condotto di ritorno del carburante (3) con il tassello di chiusura realizzato in proprio (5).

4	Montare il pezzo adattatore (1.2) e la tubazione di alimentazione aria compressa con il rubinetto di intercettazione (1.1) sul condotto di alimentazione del carburante (4).

1.1	Tubazione di alimentazione aria compressa con rubinetto di intercettazione ed elemento anulare
1.2	Pezzo adattatore
2	Apparecchio di controllo
3	Tubazione di ritorno del carburante
4	Tubazione di mandata carburante
5	Elemento di chiusura

G07.15-3185-03

Documenti citati

ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
wf5850w472501a Elemento di chiusura per tubazione carburante