AR01.40-S-9133SD | Spianare le superfici di separazione del basamento | 3.8.11 |
MOTORE 646 nel TIPO 636, 639
P01.40-0298-12
a Sporgenza pistone
h Altezza del monoblocco a partire dal centro alesaggio di base
H1 Altezza del basamento
H2 Altezza fino al centro della sede cuscinetto di base
Rettifica | |||
1 | Controllare la planarità della superficie di contatto del monoblocco | Se la testata è già stata sottoposta al massimo livello di ripassatura, non rettificare più il basamento. Sostituire eventualmente testata o basamento. | |
Altezza basamento da centro sede cuscinetto di banco (H) | |||
Altezza basamento (H1) | |||
Altezza fino a centro sede cuscinetto di banco (H2) | |||
Monoblocco | |||
2 | Spianare il basamento | Spianare la superficie di separazione del basamento solo se sono presenti zone porose o danneggiate o se viene rilevato un inammissibile scostamento della planarità. | |
L'asportazione di materiale complessiva dalla testata e dal basamento deve essere di max. 0,5 mm. | |||
3 | Smussare gli alesaggi dei cilindri |
Valori di controllo del monoblocco
Numero | Denominazione | Motore 646 nel tipi 636, 639 | ||
BE01.40-N-1002-02M | Altezza basamento da centro sede cuscinetto di banco (H) | a nuovo | mm | 234,97...235,03 |
Dopo lavorazione | mm | - | ||
BE01.40-N-1003-02M | Altezza del monoblocco (H1) | mm | 299,95...300,05 | |
BE01.40-N-1004-02M | Altezza fino al centro del foro base del cuscinetto (H2) | mm | 64,98...65,02 | |
BE01.40-N-1005-02M | Monoblocco | Rugosità (RZ) superficie di separazione superiore | mm | 0,012 |
Profondità di ondulazione (Wt) superficie di separazione superiore | mm | 0,009...0,012 | ||
Errore di planarità della superficie di separazione in senso longitudinale | mm | 0,03 | ||
Errore di planarità della superficie di separazione in senso trasversale | mm | 0,03 | ||
Errore di parallelismo tra le superfici di separazione superiore e inferiore in senso longitudinale | mm | 0,05 | ||
Documenti citati
- ar0140s920101sd Smussare gli alesaggi dei cilindri